Statens vegvesen har telt elbiler i kollektivfeltet på E18 mellom Blommenholm og Høvik i rushtiden.
Inger Elisabeth Sagedal
Foto: Erik Norrud / NAFHun peker på at tallene viser at det i kollektivfeltet er mellom 600 og 900 kjøretøy i de to timene Vegvesenet har telt elbiler. Kapasiteten i kollektivfeltet er på mellom 1400 og 1600 kjøretøy i timen. Hun mener det betyr at det er god kapasitet.
– Når det viser seg at det fremdeles er god kapasitet i kollektivfeltet, blir det helt feil å skyte på elbilistene, mener Sagedal,
Mange skal inn på E18
– Vi må også huske at flyttes elbilene over i de andre feltene blir køen enda lenger, fortsetter hun.
Trafikken inn mot Oslo er formidabel i morgenrushet. Hun mener tregheten for bussene skapes av det store antallet biler som skal inn på E18 på denne strekningen.
– Løsningen er ikke å kaste elbilene ut av kollektivfeltet. Det som fungerer er lysregulering som slipper bilene ut på motorveien. Da vil både vanlige bilister, elbilister og kollektivreisende få bedre flyt på sine hverdagsreiser, avslutter Inger Elisabeth Sagedal.
Les også:
Tatt over
Men elbilens dager i kollektivfeltet kan være talte. Ifølge nye tall fra Statens vegvesen har elbilene tatt over kollektivfeltet på E18 inn mot Oslo.
I mars og mai har Statens vegvesen foretatt en trafikktelling på E18 mellom Blommenholm og Høvik. Tellingene ble foretatt i morgenrushet mellom klokka 7 og 9 om morgenen.
4 av 5 er elbiler
I perioder er det opp til 85 prosent elbiler i kollektivfeltet på E18 mellom Blommenholm og Høvik. Daglig ble det registrert omtrent 1.350 elbiler, 120 busser og 100 drosjer i kollektivfeltet.
– Det er første gang Vegvesenet har gjort en slik telling av elbiler. En ny telling vil bli gjort i høst, sier Allan Stokke ved Trafikkseksjonen i Statens vegvesen Oslo.
