– Uheldig rolleblanding for VM-sjef

VM-sjef Åsne Havnelid får mer enn én million kroner i lønn for jobben som leder for folkefesten i Holmenkollen.

Hun kan også innkassere nesten en halv million kroner i bonus dersom styret er fornøyd med henne.

Ifølge VG er blant annet publikumstilfredsheten en av forutsetningene for utbetalingen av bonusen.

– Sammenblanding og feit bonus

Kommunikasjonsrådgiver Elisabeth Hartmann mener Havnelid burde ha skjønt at det er uheldig å sitte som nestleder i en bedrift som spiller en avgjørende rolle for publikums opplevelse av VM.

– Hun har vært veldig forsiktig med å kritisere Ruter etter skandalen på lørdag, sier Hartmann, som mener det ikke bør være i tvil om hvilken hatt VM-sjefen har på når hun uttaler seg.

– Særlig med tanke på at hun er lovet en feit bonus dersom publikum er fornøyd. 500.000 er mye penger, sier Hartmann.

Kaos på T-banen

På mesterskapets første helgedag, lørdag 26, så det svart ut for publikums tilfredshet. Da hadde mange tilskuere store problemer med å ta seg til Holmenkollen.

Årsaken var blant annet kø og kaos på T-banen i Oslo.

Flere stasjoner var stappfulle av mennesker, og mange gikk glipp av Marit Bjørgens gull på 15-kilometeren.

VM-sjefen var kjapt ute og beklaget at mange fikk problemer.

Havnelid lovet å ta grep for å gjøre situasjonen bedre for VM-publikumet, men den skarpe offentlige kritikken mot selskapene som hadde ansvaret for kaoset uteble.

– Må vise dugnadsånd på T-banen

Etter en trang start med t-banekaos har kollektivtrafikken til VM-arenaen i Holmenkollen bedret seg betraktelig.

Blant annet etter en kampanje fra Ruter og Oslo T-banedrift AS, der Havnelid er nestleder i styret, der man ber vanlige reisende være fleksible.

Selskapene ber folk om å ha dugnadsånd og la VM-publikum få forrang på T-banen, til tross for at det betyr at «vanlige» passasjerer da kanskje kommer for sent på jobb.

På sine nettsider skriver Oslo T-banedrift at befolkningen må beregne ekstra reisetid.

«Har du fleksitidsordning, kan det være lurt å forskyve arbeidstiden, for å unngå de travleste trafikktoppene», skriver selskapet til Havnelid.

Søndag sa Havnelid til NRK at hun fornøyd med hvordan transport- og køsystemet fungerte, og at de sammen med Ruter skal diskutere hvem som skal få refusjon.

Den offentlige kritikken av Ruter og Oslo T-banedrift AS fra arrangørens side var nær usynlig.

Åsne Havnelid har ikke villet svare på spørsmål om saken, men henviser til styreleder for Ski-VM 2011 AS, Svein Aaser.

Han sier det på ingen måte har sammenheng med at Havnelid er nestleder i Oslo T-banedrift AS.

– Ingen sammenheng med bonus

Han avviser også at kritikken har vært mild.

– Men vi har valgt å ta kritikken i de sporene der det er mest effektivt. Det er internt, sier Aaser til NRK.

Styrelederen for VM mener sammenkoblingen mellom fraværet av offentlig kritikk av T-banen, kampanjen om å la VM-publikum gå foran på banen på bekostning av vanlige passasjerer og Havnelids bonus er «uten rot i virkeligheten».

– Jeg kan ikke skjønne at det har noe som helst med bonusen hennes å gjøre. Hun har jobbet med VM i Oslo i fire år og fire måneder, og bonusen avgjøres av en samlet vurdering av innsatsen i hele denne perioden. Den vurderingen skal vi gjøre når mesterskapet er avsluttet, sier Aaser.

– Er du enig i påstanden om at avgjørelsen som tas like etter VM kommer til å være sterkt påvirket av et Kollen-publikum som er kjempefornøyd også med transporten til og fra arrangementet?

– Jo... Det er klart at stemningen fra mesterskapet kommer til å spille inn, men vurderingen gjøres ut fra arbeidet som er lagt ned over litt mer enn fire år. Det går på alt fra planlegging til gjennomføring, sier Aaser.