Russerne anket dommen til lagmannsretten.
Det russiske lasteskipet «Petrozavodsk» gikk på grunn ved Bjørnøya i 2009.
Styrmannen var beruset, og mannskapet på 12 ble reddet av et norsk redningshelikopter.
- Les også:
Nå er det en strid om regninga etter redningsaksjonen som ble satt i gang etter forliset, sier Ole Kristian Rigland ved regjeringsadvokatens kontor.
– Vi fikk medhold i at de kostnadene som staten krever refundert fra rederiet, var noe man kunne kreve dekket etter Svalbardmiljøloven. Derfor fikk man da en dom på det beløpet, sier Rigland til NRK.
For farlig å fjerne vraket
Kystverket ønsket opprinnelig å fjerne hele skipet, men kom etter en stund fram til at det var for vanskelig og farlig.
«Petrozavodsk» gikk på grunn like under et fuglefjell hvor både faren for steinsprang og værforholdene skapte utfordringer i opprydningsarbeidet.
Det var lenge et spørsmål om russerne skulle pålegges å få vraket fjernet.
Det vil trolig koste mange titalls millioner kroner.
I Oslo tingrett krevde russerne at tingretten skulle slå fast at Kystverket ikke skulle kunne pålegge dem å fjerne vraket.
- Les også:
– Det er ingenting som jeg er kjent med som er knyttet til noen endret vurdering av om vraket skal fjernes, sier Ole Kristian Rigland.
(Saken fortsetter under bildet)
Miljøvernsjef Guri Tveita hos sysselmannen sier at det miljømessig er svært uheldig at vraket blir liggende ved et av Nord-Alteranterens viktigste fuglefjell.
Foto: Eivind Molde / NRK- Les også:
– Det som er viktig med dommen er at den tilsier at staten ikke kan nektes å pålegge rederiet å gjøre opprydningstiltak som man finner nødvendig. Det ligger også innenfor rammene av Svalbardmiljøloven, sier Rigland.
- Les også:
Mange miljøfarlige stoffer som var ombord er blitt fjernet etter at lasteskipet kjørte inn i fjellveggen på Bjørnøya.
