– Vår umiddelbare reaksjon er at vi har satt alle tilsvarende helikoptre på bakken inntil vi vet mer om årsaken til ulykken, kommunikasjonsdirektør i Eni Norge, Andreas Wulff.
Eni Norge har i dag beordret stans i all trafikk med helikoptertypen Eurocopter 225.
Kommunikasjonsdirektør i ENI Norge i helikopter på vei til Goliat-plattformen tidligere i april i år.
Foto: Jan Harald Tomassen / NRKDette berører blant annet transport av mannskaper til og fra Goliat-riggen utenfor Hammerfest.
Har hatt feil på helikoptertypen før
Det har vært utfordringer med denne helikoptertypen i 2012, da det ble identifisert feil i hovedgirboks.
Fartøytypen fikk derfor begrensninger for flyging i 2012 og 2013, skriver Luftfartstilsynet på sine nettsider.
Fabrikanten utarbeidet en modifikasjon som ble godkjent av EASA, det Europeiske flysikkerhetsbyrået. Feilen skal være utbedret for hele flåten.
– Vil prege industrien lenge
Selskapet har så langt benyttet én slik maskin ved helikopterbasen i Hammerfest.
– Vi har en avtale med Bristow, som vil sende et erstatningshelikopter som vil være operativt fra og med mandag, sier han.
Wulff understreker at helikopterulykken ved Turøy utenfor Bergen preger selskapet i dag.
– Dette er en tragisk hendelse som ikke bare har rammet operatøren Statoil. Hele industrien vil bli preget av dette i lang tid framover, sier han.
