– Brannen er så å si avsluttet. Det er mer eller mindre brent ut, og det vi står igjen med er en acetylentank som har vært utsatt for varme og utgjør en fare, sier oppdragsleder Stein Hugo Jørgensen hos politiet i Finnmark.
Arbeidet med den nye tunnelen nord for Skarvbergtunnelen på E69 i Porsanger startet opp igjen onsdag, etter at de stengte ned for en måned siden på grunn av korona-situasjonen.
Mindre enn et døgn senere gikk det galt.
– Klokka 05.25 fikk jeg melding om at det var fyr der, sier Tor Gildestad, prosjektleder i Skanska Norge.
– Vi har ingen indikasjon på hva som kan ha skjedd. Det virker som at brannen har startet i området hvor vi har strømtilførsel til boreriggen, sier Gildestad.
Kommer ikke inn
Det var eksplosjonsfarlig gasser og brennbar væske i lagerteltet hvor brannen oppstod. Fem-seks brannbiler fra Porsanger og Nordkapp rykket ut til brannstedet. Men mannskapene kunne ikke rykke inn og ta kontroll over situasjonen.
Store materielle verdier er tapt, men ingen mennesker er skadet i brannen.
Foto: Skanska Norge AS– Nå er sikkerhetsavstanden flere hundre meter, så vi kommer ikke inn til brannstedet. Det er for farlig, sa Gildestad til NRK i 08.30-tiden torsdag.
– Det som brenner nå er all oljen som vi hadde lagret. Vi har tre gassflasker som står i området, og vi vet ikke hvordan de er. Politiet er her med en skarpskytter for å eventuelt å skyte hull i flaskene.
Brannen har brutt ut ved Skarvbergvika.
Litt før klokka 12 var det fortsatt en sikkerhetssone på 300 meter,
– Ifølge brannvesenet vil det være mulig å ta en vurdering av den utsatte gassflaska tidligst lørdag. Problemet med å vente så lenge er miljøperspektivet og arbeidet som foregår i tunnelen. Vi jobber utover dagen med å ta vekk risikoen og vurdere å bruke skarpskytter til å ta flaska, sier Jørgensen.
Området er også utsatt for skredfare.
Totalskadd
Ingen personer er foreløpig skadet som følge av brannen. Det er ikke fare for hus i nærheten.
Entreprenøren beskriver brannen som et totalhavari.
– Verkstedet er cirka 350 kvadratmeter. Det er en stor hall, en såkalt rubbhall eller plasthall. Alt er jo brent ned, alt i verkstedet tapt, sier Tor Gildestad.
For tunnelprosjektet er brannen et hardt slag, og Skanska vet ikke når de kan starte opp igjen.
– Vi må få branntomten frigitt av politiet, så må vi egentlig bare gå i gang med rydding og begynne på nytt igjen. Vi må bygge nytt telt og få på plass nytt utstyr. Både boreriggen og injeksjonsutstyret er borte – det er nødvendig for å drive anlegget. Jeg har satt folk i gang i Oslo for å undersøke for å få tak i nytt utstyr, sier Gildestad.
Slik så det ut i tunnelen onsdag da arbeidet ble gjenopptatt.
Foto: André Bendixen / NRK
