Det skriver Harstad kommune på sin hjemmeside på nett. De viser til at Statens vegvesen Region nord sitt forslag til handlingsprogram for de fire neste årene..
100 millioner mindre enn forutsatt
Handlingsprogrammet er en konkretisering av Nasjonal transportplan, og sier i detalj hvor mye penger som skal brukes på de ulike prosjektene i regionen. I forslaget går det frem at regionen setter av 80 millioner til Harstadpakken. Dette er 100 millioner mindre enn de 180 millionene som kommunestyret i Harstad og fylkestinget i Troms la til grunn i sine vedtak om utvidet finansiering av Harstadpakken, som ble fattet vinteren 2017.
Kan bli dyrere å passere bomringen
Ivar B. Pprestbakmo, Mmarianne Bremnes, Ttorbjørn Naimak og Hans-Arne Haugland under åpning av delprosjekt Sama i Harstadpakken.
Foto: Øivind Arvola – Vi registrerer at det statlige bidraget blir mindre enn forutsatt, og dette er veldig beklagelig. Nå må styringsgruppen sette seg ned og se hvordan vi kan løse denne utfordringen, sier Marianne Bremnes (Ap), ordfører og leder av styringsgruppa i Harstadpakken.
– Kommer det ikke mer penger må vi enten kutte noen prosjekter eller kompensere dette med å øke bompengesatsen. Mest sannsynlig blir det nødvendig legge frem saken på nytt for både kommunestyret og fylkestinget, så får politikerne bestemme hvordan vi skal løse dette på best mulig måte, sier Bremnes. Handlingsprogrammet skal nå ut på høring til fylkeskommunene, med frist 1. januar 2018. Deretter blir det vedtatt, med eventuelle justeringer.
