Jernbaneverket ilegges en bot på 15 millioner kroner, mens CargoNet AS ilegges en bot på 7 millioner kroner, på grunn av manglende tiltak for å hindre dødsulykken på Sjursøya i mars i år.
Det har Statsadvokaten avgjort på bakgrunn av politiets etterforskning.
Uaktsomhet
Selskapene får bøtene for uaktsomt å ha forvoldt tre personers død, betydelig skade på en person og alvorlig skade på tre personer, samt brudd på jernbanelovens regler som skal forebygge ulykker.
Sikkerhetsbrudd
Avgjørelsen bygger på at det er avdekket fire alvorlige sikkerhetsbrudd i tilknytning til virksomheten på Alnabru stasjon og toglinjen ned Lodalen mot Oslo S og Sjursøya.
Bruddene innebærer at det ikke er etablert hindre mot ulykker selv om enkelte av problemene er avdekket ved risikoanalyse.
Fire brudd
Dette er bruddene som er avdekket:
- Manglende rutiner for å hindre misforståelser i den muntlige kommunikasjon mellom skifteleder på lokomotivet og den som styrer sporvekslene og skinnebremsene.
- Manglende bruk av håndbrems på vognene.
- Det er mulig å styre tog ut av sikkert område uten å ha fått bekreftet at lokomotivet har kontroll på vognene.
- Svært begrensede muligheter for å stanse et løpsk tog som har kommet ut av sikkert område.
Manglende sikkerhetstenkning
– Etterforskningen har avdekket manglende sikkerhetstenkning i foretakene på områder hvor konsekvensene av feil kan bli svært alvorlige. I dette tragiske tilfellet har det ført til tap av tre menneskeliv og fire skadde, sier politiadvokat Carl Graff Hartmann.
I tillegg til bøtene til Jernbaneverket og CargoNet AS, får en ansatt i Jernbaneverket kritikk.
Personlig ansvar
Den ansatte har handlet i tråd med interne rutiner, men ifølge påtalemyndigheten er ikke dette tilstrekkelig.
Avgjørelsen understreker det personlige ansvaret en ansatt har når man arbeider med sikkerhetskritiske oppgaver. Imidlertid er skylden så liten at påtalemyndigheten mener det er tilstrekkelig å reagere med en påtaleunnlatelse som vil si at det ikke reises tiltale mot vedkommende.
