Fordelene for hydrogenbilene bør videreføres selv om fordelsordningen for elbilene fases ut, mener SINTEF (Stiftelsen for industriell og teknisk forskning ved NTH). Dette beskriver stiftelsen i en rapport utarbeidet for Oslo, Trondheim, Stavanger og Bergen kommuner, skriver Teknisk Ukeblad.
Årsaken er at det trengs en helt ny infrastruktur med fyllestasjoner for hydrogen langs norske veier dersom hydrogenbilene skal bli en vesentlig del av bilparken.
I februar varslet transportetatene i sitt forslag til Nasjonal transportplan (NTP) at det går mot slutten på fordelene for elbiler i Norge.
Både el- og hydrogenbiler får i dag blant annet fritak for moms og bompenger og har lavere årsavgift. I tillegg får de kjøre i kollektivfelt sammen med busser og drosjer.