På tre år har det skjedd 127 kollisjoner med trikk i ti rundkjøringer i Oslo.
- Vi mener slike rundkjøringer er en dårlig løsning, sier havarikommisjonens direktør, Grete Myhre, til .
Nå advarer Statens Havarikommisjon mot å bygge flere rundkjøringer hvor trikken kjører rett gjennom.
Krasjer på vei ut
Det finnes ti rundkjøringer med trikkespor i Oslo i dag. Den ellevte er under bygging på Carl Berners plass.
Slik skal krysset på Carl Berners plass se ut.
Foto: Statens Vegvesen
Hvis Havarikommisjonen fikk bestemme, skulle latt være å lage slike rundkjøringer.
- Bilistene blir usikre av å ha trikken i midten, sier Myhre.
Dagens kjøreregler er at trikken har vikeplikt når den skal kjøre inn i rundkjøringen, men den har førsterett ut. Av de 127 ulykkene viser det seg at tre fjerdedeler av dem skjedde da trikken var på vei ut av rundkjøringen.
Havarikommisjonen ber nå samferdselsmyndighetene vurdere egnetheten av slike rundkjøringer.
Vegvesenet er enig
Og Statens vegvesen er enig i at løsningen ikke er optimal.
- I en ideell verden burde alle løsninger vært som i Sinsenkrysset der trikken går ned og under rundkjøringen, sier seniorrådgiver Harald Gjelsvik.
Og kanskje bør det gjøres endringer i de mest utsatte rundkjøringene.
- Hvis det skjer mange ulykker et sted, bør man se dette opp mot effekten man får av avvikling av trafikken, sier Gjelsvik.
