Industri Energi er det største fagforbundet i blant annet Statoil og Hydro.
Sande sier til Bergens Tidende at det Statnett gjør, er å bygge en motorvei for el-kraft ut av regionen.
– Handler like mye om å få kraft ut av Bergen
– Dette dreier seg like mye om å få kraft ut av Bergen, sier Sande.
Han peker blant annet på at Statnett fikk konsesjon for en fjerde sjøkabel fra Sørlandet til Danmark samme dag som konsesjonsvedtaket for kraftledningen mellom Simadal og Samnanger kom.
– Det har vært uttalt fra kraftselskapene i Bergens-området at det har vært deres målsetting å bli kvitt kraft som nå blir produsert i området på de tidene av året når det ikke er stort strømforbruk i Bergens-området, sier Sande til NRK.
– Dette ligger helt åpent i dagen.
– Forbrukerne må betale mer
Økt eksport vil føre til høyere priser for forbrukerne, sier Sande.
– Men i den store sammenhengen er det mye bedre å få fremstilt det som at bergenserne holder på å miste strømmen, mener han.
At det har vært en kraftmangel i Bergens-området på de mest kritiske dagene, avviser ikke Sande, men han mener den situasjonen kunne vært løst ved å bruke mobile gasskraftverk.
Statnett på sin side avviser at eksport er hovedmotivet for Simadal-Samnanger og kaller Sandes påstander for grunnløse.
– Det får stå for deres regning, svarer Sande.
– Må få kraft ut
For i et intervju i Teknisk Ukeblad i januar i år sa konsernsjef i BKK, Atle Neteland, at det ikke bare er snakk om å få kraft inn i området.
– Kraftledningen vil bli like viktig for å få kraft ut av området. Småkraft er en stor mulighet for bønder i Hardanger. Her kan det ligge hundrevis av millioner. I tillegg er gasskraftverket med på å forsterke dette problemet. Det produserer ytterligere kraft som også må fraktes ut av området.
