Riise Underwater Engineering har nå begynt arbeidet med å skjære seg inn til to tanker som hver inneholder 25 tonn olje, og dykkere gå inn i vraket og montere pumpeutstyr. Dette kan være risikabelt balnt annet fordi tankene ligger noe vanskelig til. Selskapet har derfor foretatt grundige sikkerhetsanalyser.
To tanker med smøreolje skal også tømmes, og denne tømmingen starter tidligst i morgen, mener operasjonsleder Arvid Bertelsen.