NRK møtte partene da meklingen startet i Oslo lørdag formiddag. Blir det ikke enighet innen midnatt natt til mandag, kan det bli streik.
- Det handler ikke om lønninger. Det handler om en totalprofil med særlig vekt på den sosiale profilen, sier han.
LES OGSÅ:
LES OGSÅ:
Bemanningsproblemer
Med det mener Gjønnes at bemanningsproblemene blant flygelederne må løses.
- Vi har bemanningsutfordringer enkelte steder, og det gir mye overtid. Det er en stor utfordring, sier han til NRK.
- På hvilken måte?
- Det går utover det sosiale livet, og det berører de flygelederne som er nødt til å jobbe mye overtid. Vi har hatt denne situasjonen over flere år og vi ønsker en felles forpliktelse for å få bukt med problemet.
- Men kan en tariff-forhandling løse et bemanningsproblem?
- Den kan være en medhjelpende faktor til å komme til en enighet om hvordan vi skal få bukt med dette på sikt.
- Handler om lønn
Men det er ikke et budskap som arbeidsgiverne sluker rått. Viseadministrerende direktør Anne-Kari Bratten i Spekter forhandler for flygeledernes arbeidsgiver Avinor.
- Alle meklinger dreier seg om lønn, det er jo derfor man har lov til å true med streik, så det skjønner jeg ikke.
- Men de hevder det dreier seg om rekruttering og bemanning?
- Det blir jo ikke flere flygeledere av å gi de som er der høyere lønn. Dette er en gruppe som tjener i underkant av en million allerede og de har fått et tilbud på 4,1 prosent. Det er et tilbud andre yrkesgrupper i Avinor har akseptert i år, sier Bratten.
LES OGSÅ:
