Politiet har ryddet pirattaxiene av veien

Han har lenge irritert seg over at pirattaxiene har kapret kundene hans, nå puster han lettet ut. Salten Politidistrikt har hatt et større fokus på piratvirksomheten og det har i løpet av kort tid gitt resultater.

– Vi har definitivt merket endringer, jeg opplever at det er færre piratsjåfører nå enn tidligere, og de har blitt mindre synlige på veiene, sier Nørve.

• Les også: Stenger gater for å hindre pirattaxi

Små grep ga resultater

Seksjonsleder Bent Are Eilertsen ved Salten Politidistrikt forteller at de har gjort små grep for å få løst problemet.

– Det avgjørende har vært at de mest aktive sjåførene har blitt straffet, sier han.

I løpet av den siste måneden har to biler i distriktet fått bruksforbud i tre måneder.

– Vi har vært mer til stede i problemområdene og har hatt flere trafikkontroller på de vi vet kjører pirattaxi, sier Eilertsen.

Eilertsen mener det er vanskelig å bevise piratkjøring.

– Vi er avhengig av at passasjerer står frem og forklarer at de har tatt pirattaxi mot betaling, sier han.

Nørve tror politiets metoder har bidratt til å skremme sjåførene av veiene.

– De som har blitt tatt har fått bilen sin avskiltet, i tillegg til at de har fått en kraftig bot, det har nok jaget dem bort i fra veiene, sier han.

Taxisjåføren er usikker på om avskilting fungerer og mener straffen for piratkjøring må bli strengere.

– Vi har sett folk som har kjøpt seg en ny bil etter de har fått bilen avskiltet og dermed fortsatt piratvirksomheten. De burde heller miste førerkortet, sier taxisjåføren.

• Les også: – Politiet gjør ingenting
• Les også: Bøter nytter ikke for piratsjåfører

Landsomfattende problem

Fylkesleder i Norges Taxiforbund i Nordland, John Ragnar Nilsen, roser politiet i Salten for deres innsats.

– Vi er klar over at politiet har få ressurser, og vi er glade for at de har valgt å prioritere vår sak, sier Nilsen.

Han mener piratvirksomheten er et landsomfattende problem og at det er store summer som ikke blir beskattet.

– Pirattaxivirksomheten påvirker inntekten vår, og vi ser at den har blitt dårligere på grunn av dette. Det er vanskelig å si hvor mye vi taper, men vi vet at det er rundt hundre millioner kroner på landsbasis, sier Nilsen.

Nå ønsker han at drosjeeierne, skattemyndighetene og politidirektoratet skal jobbe sammen for å minste problemet på landsbasis.

– De er allerede i dialog for å få ting på plass, men det er ikke mulig å løse problemet overalt og vi er glade for at politiet i Salten har klart å gjøre det her.