Konduktøren fulgte toget i taxi

Det var da regionstoget fra Oslo klokken 18.00 til Göteborg nådde Moss at den noe spesielle episoden fant sted.

Alt av klarsignaler og avgangsmeldinger ble gitt, men akkurat i det toget skulle til å forlate stasjonen, ble assistenten i det bakerste togsettet spurt om han kunne hjelpe en kunde med å få en sykkel av toget.

Assistenten forsøkte å melde fra til ombordsansvarlig, men dørene hadde allerede startet å lukke seg, og dermed ble assistenten stående igjen på perrongen, det sier strekningsansvarlig på Østfoldbanen, Terje Andersen.

– Det ble opprettet kontakt fra Moss stasjon til toget, der det ble varslet at assistenten sto igjen på Moss, og at han ville bli kjørt etter med taxi til Rygge stasjon.

(Artikkelen fortsetter under bildet)

– En uheldig beskjed

Turen mellom Moss og Rygge tar ikke lenger enn drøye fem minutter med toget. Men fordi assistenten måtte følge etter i taxi, måtte toget vente på Rygge stasjon.

Passasjerene fikk melding over høyttaleranlegget om at konduktøren hadde blitt glemt igjen i Moss.

– Det er uheldig at det ble gitt beskjed om at konduktøren som sto igjen. Det var en assistent, som assisterte kundene i det bakerste togsettet. Ombordsansvarlig var med i toget hele veien, og ivaretok sikkerheten om bord, sier Andersen.

NSB følger ikke opp saken

Andersen sier at assistenten i og for seg kan omtales som en konduktør, men poengterer at den aktuelle personen ikke hadde noe ansvar om bord i toget.

Han sier også at saken ikke vil bli fulgt opp internt i NSB.

– Dette er registrert som en uheldig situasjon, men alle prosedyrene ble fulgt, og sikkerheten til kundene var fulgt opp, så det er ingen grunn til å følge opp denne saken videre.

– Men det skal absolutt ikke skje at en person skal stå igjen. Det er helt klart uheldig i de fem minuttene det tar for toget å kjøre fra Moss til Rygge.

NRK møtte konduktøren på togstasjonen i Fredrikstad. Han ønsket da ikke å kommentere saken.