– Det er et tøft yrke. Samtidig er det veldig interessant. Jeg liker alle kundene mine, sier Liliana Hovstø.
Hun har kjørt taxi i Oslo i fem år. I Norgestaxi, der hun er ansatt, er det kun noen få andre kvinnelige drosjesjåfører, mens resten av de mellom 500 og 600 sjåførene er menn.
– De snakker mest om bil, fotball og idrett, sier Hovstø.
- Les også:
– Kvinner kan bedre bransjens rykte
Informasjonssjef Lars Dolva i Oslo Taxi tror flere kvinnelige drosjesjåfører kan bedre bransjens rykte.
Foto: Petter Oulie-Hauge / NRKLandets største taxiselskap, Oslo Taxi, etterlyser flere kvinnelige drosjesjåfører.
Informasjonssjef i Oslo Taxi, Lars Dolva, tror flere kvinner kunne bedret ryktet til hele bransjen.
– Vi ser og hører fra kunder som kjører med kvinner at de er veldig fornøyd. Vi ser på vår egen klagestatistikk, at det er veldig få episoder der kvinnelige sjåfører er involvert. Vi ser også at de har et sett med verdier, en fremtoning og væremåte som er etterspurt blant kundene, sier Dolva.
- Les også:
- Les også:
- Les også:
Gått kraftig ned
Wiggo Korsnes i Norges taxiforbund.
Foto: Fjeldstad, Knut / SCANPIXWiggo Korsnes i Norges taxiforbund sier at antall kvinner i yrket har gått kraftig ned de siste årene, spesielt på Østlandet.
– Det er gått veldig ned i Oslo. For 20 år siden var det over 20 prosent kvinner, sier han.
Han sier at det ikke har vært noen episoder der kvinnelige sjåfører skal ha følt seg truet.
– Men folk har kanskje fått en annen økonomi og fått andre jobber, sier han.
- Les også:
- Les også:
- Les også:
