Dette tømmer leiebillagrene

– De som takserer skader opplever et stort trykk, bekrefter informasjonsjef i Gjensidige, Bjarne Rysstad.

Enten det er glatt veibane eller rygging som er årsaken, så blir det mye småbulking.

– Det er mye stress og mas , og det bruker å være en kraftig økning i antall skader rett under jul, sier informasjonsjefen.

Tre biler inne

Hertz i Trondheim har avtale med både If skadeforsikring og Gjensidige om utleie av leiebil i forbindelse med bilskade. Det har vært væromslag i Trøndelag denne uka, og utleiefirmaet har bare tre biler inne.

– Det bruker å være sånn når det er glatt. Blir det glattis, så går bilene fortere ut, sier utleier Ingunn Amundsen.

Firmaet har 100 biler i byen, og mesteparten er utleid til kunder som har leiebil i forsikringen sin. Amundsen viser til at de også har 120 biler på flyplassen på Værnes, og noen krise for dem er det ikke snakk om.

– Målet vårt er jo å ha mange biler ute til enhver tid, sier Amundsen.

• Organisert forsikringssvindel med bilkrasj

Gikk tom for biler

– Sist vinter, altså i januar i år, gikk vi tom for utleiebiler, sier informasjonsdirektør i If skadeforsikring, Jack Frostad. Han mener det er litt tidlig å si om de kan havne i samme situasjon i år.

Selskapet importerte utleiebiler fra Sverige for å dempe misnøyen blant kundene på begynnelsen av året.

I januar var det 30 prosent flere bilskader enn de to årene før, viser tall fra alle forsikringsselskapene i Norge.

– Det saltes og det blir sleipt i rundkjøringer og kryss. Sist vinter så vi at bilistene måtte holde veldig lav hastighet for å unngå kollisjoner, sier Frostad.

Selskapet har ikke noen statistikk på at salting er årsaken, men mange kunder trakk fram saltingen i svært kaldt vær som en medvirkende årsak, ifølge informasjonsdirektøren.

Lange ventetider på verksted

Ved Møller bil Leangen i Trondheim er det ventetid til februar neste år for å få rettet opp små bulker.

– Biler som ikke er kjørbare blir ikke blir ferdige i år. Det kommer jo litt an på hva slags deler vi må bestille og sånt, men en del av disse bilene blir neppe ferdig før i midten av januar, sier kundemottaker Anne Killingberg.

Også ved Toyota Hell bil i Trondheim er det mye å gjøre . Biler som ikke er kjørbare jobbes det med å få ferdig før jul, men verkstedet er fullbooket og de ansatte må ta overtid i bruk for å bli ferdige.

– De som kommer inn på kranbil i dag kan neppe vente å få bilen reparert før på nyåret, sier kundemottaker Svenn Åge Kambuås.