Hytten har vært i familien i 55 år – nå vil kommunen ha motorvei rett ved hytteveggen

– Her hører du elven som renner og fuglene som kvitrer. Vi kommer hit for å lade batteriene i denne roen, sier Anita Bøtter-Brevik.

Hun har tilbrakt helger og ferier på familiens hytte i Fjæreidpollen på Sotra utenfor Bergen siden barndommen.

Nå blir det slutt på freden.

Fjell kommune vedtok å bygge en firefelts motorvei på strekningen mellom Kolltveit og Ågotnes i desember i fjor.

Flere naboer har klaget på vedtaket, som hadde høringsfrist 5. mai.

Som en del av utbyggingen, skal det reises en bro ved Høgholmen, der familien har hytte.

– Veien skal gå rett ved hytteveggen. Vi vil ikke kunne høre våre egne tanker. Stedet vil bli helt ødelagt, sier hun.

Nei til hundehus

Bestefaren hennes bygget hytten for hånd i 1965. Siden har den vært et samlingssted for fire generasjoner i familien.

– Dette kan ikke kjøpes for penger, sier Bøtter-Brevik.

Familien ønsket for en tid tilbake å bygge et hundehus på eiendommen, men fikk nei fra kommunen.

– Vi har fått beskjed om at vi ikke får gjøre noe her, fordi det er et friluftsområde. Men kommunen kan ta seg til rette og rasere. Det er dobbeltmoralsk, sier Bøtter-Brevik.

Hytten ligger skjermet i strandsonen. Det er derfor strenge restriksjoner for hva de kan gjøre med eiendommen.

Ødelegger naturområde

Motorveien på 9,7 kilometer skal bygges i et uberørt område på Sotra.

Prosjektet er det tredje delprosjektet i Sotrasambandet.

– Det er hinsides at kommunen velger å bygge ned denne naturen, som er et viktig friluftsområde for innbyggerne på øyen, sier nestleder Maria Thomassen i MDG Vestland.

– Dette er et massivt inngrep. Området er dobbelt så stort som bykjernen i Bergen sentrum, legger hun til.

Kan ikke sammenlignes

Ordfører Tom Georg Indrevik (H) i nye Øygarden kommune mener at det er viktig å bygge en rask og effektiv transportåre til den planlagte godshavnen på Ågotnes.

Det er beregnet at det vil passere opp mot 20.000 kjøretøy daglig på strekningen i 2024.

– Alternativet var å utvide den eksisterende veien, som ville vært et større inngrep i mange eiendommer. Nå får vi i stedet avlastet dem som bor her, sier Indrevik.

Han mener at veiprosjektet har stor regional betydning og at det derfor ikke kan sammenlignes med enkeltstående byggesaker.

– Veien skal selvfølgelig bygges så skånsomt som mulig i terrenget og tilpasses den naturen den passerer. Men det er dessverre slik at skal du ha en ny vei, så må du bygge der det kanskje ikke er så mye fra før, sier ordføreren.

Flere klager

Veiprosjektet ble vedtatt før kommunesammenslåingen med Sund og Øygarden 1. januar.

MDG mener at veien bør skrinlegges, og at all gods til og fra havnen i stedet bør fraktes på sjøen.

– Vi vil legge mest mulig gods på sjøen, men det vil også være en god del transport på vei. Det er samtidig andre store industriprosjekter i kommunen som vil kreve en moderne vei, sier Indrevik.