Parkeringskaos i Holmestrand

– Forholdene i Holmestrand var nærmest anarkistiske. For å få kontroll innførte vi parkeringsbestemmelser, sier kommunikasjonssjef i Jernbaneverket, Kjell Bakken.

Han viser til at togpendlere parkerte nær sagt over alt, og at det til tider skapte problemer både for vanlig trafikk og deres egen anleggstrafikk.

Et privat firma, som også gir bøter for feilparkering, fikk ansvar for å administrere 153 parkeringsplasser som ble tegnet opp i mars. Verken det eller fremtidige parkeringsplaner fra Jernbaneverkets side faller i god jord hos ordfører i kommunen, Alf Johan Svele.

Les også:

• - Dette er svar på tiltale

Oppgitt over Jernbaneverket

Når den nye stasjonen står ferdig, skal dagens 153 parkeringsplasser økes til 227. Også en heis opp til fjellet skal bygges, slik at de som bor på toppen kan la bilen stå hjemme når de skal ta toget. Blir mindre press, mener Bakken.

Svele derimot, ser nærmest rødt.

– Hvis vi tar med at det tidligere var mulig å parkere i det nedlagte veisporet nærmere hotellet, vil jeg hevde at vi hadde 225 plasser til disposisjon før oppmerkingene kom. At Jernbaneverket kun vil bygge 227 plasser i tilknytning til den nye stasjonen gjør meg oppgitt, sier Svele.

Kommunen protesterer

Ordføreren mener det er behov for 342 parkeringsplasser, og at det er fullt mulig å få dette til dersom man bygger i høyden.

Jernbaneverket på sin side holder fast ved at parkering skal skje på én flate og at 227 plasser er nok.

– Som reguleringsmyndighet har vi protestert mot dette, sier Svele.

Han forteller at kommunen har en innsigelsessak liggende hos kommunal- og moderniseringsministeren, og at han håper på positiv respons.

Les også:

• - Spektakulær jernbanebygging

Har ikke nok arealer

Jernbaneverkets kommunikasjonssjef viser til at de følger regelverket når det gjelder parkering, og at de har plassproblemer ved flere stasjoner.

- Dessverre er det ikke nok med de arealene vi rår over til å betjene alle som reiser, sier Bakken.

Svele mener svaret ikke er godt nok.

- For Jernbaneverket er det tydeligvis et problem at flere reiser med tog. Vi mener det er god klimapolitikk, slår Svele fast.