Årets påske har gitt 20 prosent oppsving fra fjoråret, skriver Den Norske Turistforening (DNT) i en pressemelding.
Generalsekretær i DNT, Nils Øveraas, på tur i fjellet.
Foto: Elin Hansson / DNT– Dette er en påske for minneboka, sier en veldig fornøyd generalsekretær i DNT, Nils Øveraas.
I 2014 hadde DNT over 257 000 medlemmer, i år har medlemstallet økt med åtte prosent.
– I år er det mange nye medlemmer som nå kan se tilbake på store naturopplevelser i fjellet i påsken. Medlemmer og dugnadsfolket bidrar stort til at så mange får gode påskeminner fra fjellet, sier Øveraas.
- Les også:
- Les også:
Flere på høye topper
DNT skriver at de merker en stor pågang av folk som utforsker fjellet på en ny måte, de kommer utrustet med breie ski for å gå på høye topper. Organisasjonen klarer knapt å møte etterspørselen etter kurs og fellesturer for bratt friluftsliv.
– Toppturer har aldri vært mer populært. I fjor måtte vi avlyse noen kurs og turer, men i år har interessen skutt i været. Noen av hyttene våre har også dette året startet med fjellføring, sier Mari Vidnes i DNT Fjellsport Oslo.
TOPPTUR: Fjellvettreglene sier ingenting om dagens moderne friluftsliv med bratt skikjøring og skredfare. Her er Turistforeningens Anne-Mari Planke på tur til Store Kjostind i Troms. Til påsken 2016 skal hun og en nyutnevnt ekspertgruppe oppdatere reglene.
Foto: Sindre Thoresen Lønnes / DNTSikker påske med fjellvett
Dette året har Den Norske Turistforening og Røde Kors hatt et særlig fokus på sikkerhet i fjellet, med et godt resultat. Til tross for at mange var i fjellet, melder Røde Kors om få alvorlige hendelser.
– Dette året startet arbeidet med å revidere fjellvettreglene, og de nye vil bli lansert påsken 2016. Vi er glade for at det har vært få alvorlige ulykker, og vil fortsette å jobbe for at folk tar ansvar for egen sikkerhet, sier Nils Øveraas.
Den Norske Turistforening og Røde Kors tar fortsatt imot innspill på hva de nye fjellvettreglene skal inneholde. En ekspertgruppe skal gå gjennom forslag og det vil særlig bli lagt vekt på ny teknologi, trygge veivalg og skredfare.
