Fundamentet under skinnegangen er i ferd med å smuldre opp, og mange steder kan ikke trikken kjøre fortere enn mellom 5 og 10 kilometer timen.
Hvis ikke noe gjøres straks, får det alvorlige følger, ifølge Oslotrikken.
I ferd med å løsne 32 steder
- Det blir mer enn nedsatt hastighet, vi må lappe på gammel skinnegang, vi får vanskeligheter med å komme fram og hvis det blir ille nok må vi slutte å kjøre på enkelte strekninger, sier kommunikasjonsdirektør Cato Asperud i Oslotrikken.
Skinnene er i ferd med å løsne fra underlaget på 32 steder i byen, og stengte linjer kan bli konsekvensen rett og slett for å hindre avsporing.
Brev til byråden
At det står så ille til, ble oppdaget for kort tid siden, og akuttbehovet på 100 millioner kroner kommer derfor overraskende på politikerne. Venstres samfedselspolitiker i bystyret, Guro Fjellanger, sier at byrådet må ta affære.
- For det første har vi i dag sendt et brev til byråden hvor vi ber ham redegjøre for den situasjonen som har oppstått, sier Fjellanger.
Hun synes situasjonen som har oppstått er uholdbar.
- Det er jo helt uholdbart at vi har skinner som ikke fungerer, og at vi har skinner som gjør at trikken ikke kan kjøre eller må kjøre sakte, når vi akkurat har gjort mye for å få opp farten på trikken, sier Fjellanger.
- Finnes penger i sporveissystemet
- 100 millioner kroner er mye penger, hvor skal disse pengene tas fra?
- Vi vil ta dette med oss inn i budsjettforhandlingene og har allerede tildels gjort det. Vi forventer at byrådet går inn i forhandlinger med oss om dette på en konstruktiv og god måte, så vi finner en løsning, sier Fjellanger.
- I tillegg bør det tas initiativ overfor staten i forhold til initiavtivmidler for kollektiv. Da forventer jeg at spesielt Arbeiderpartiet og SV også bidrar til at vi kan få noen penger derfra, sier Fjellanger.
Samferdselsbyråd Peter N. Myhre kan ikke love friske penger fra kommunen. Han sier at det finnes penger i sporveissystemet og at det også kan være aktuelt å hente penger fra Oslopakke 3.
