Nannestad og Ullensaker vil si ja til nye parkeringsanlegg med tilsammen over 1200 p-plasser, men fylkesmannen mener dette kan lokke flere til å ta bilen.
– Vi synes det er uheldig at det legges opp til parkeringsplasser utenfor flyplassområdet når parkering har stor betydning for transportmiddelvalg og når målet er å øke kollektivandelen opp til 75 prosent for de reisende fra Oslo lufthavn, sier seniorrådgiver Erling Gunnufsen hos fylkesmannen i Oslo og Akershus.
I dag bruker 67 prosent av de reisende kollektivtransport når de skal til Oslo lufthavn.
Den nye ambisjonen til miljøverndepartementet er en kollektivandel på 75 prosent. Fylkesmannen mener antall parkeringsplasser må ned dersom det målet skal nås.
- Les også:
Endelig avslag
Nå har staten sagt endelig nei i en langvarig krangel om 760 parkeringsplasser på Rutholen i Nannestad.
I Ullensaker, på motsatt side av flyplassen, er det fortsatt strid om flyplassparkering mellom staten og kommunene. På ringbanen som eies av dragracing klubben er det ønske om å etablere inntil 500 parkeringsplasser i sommer sesongen, men nå risikerer også disse planene å bli parkert av Staten.
Ordfører i Ullensaker, Harald Espelund (Frp).
Foto: Fremskrittspartiet- Les også:
- Les også:
Ordfører i Ullensaker, Harald Espelund (Frp) mener det er dårlig miljøpolitikk å nekte.
– Jeg blir veldig oppgitt over staten og deres holdninger på dette området. De har fått det for seg at hvis de klarer å hindre at det finnes parkeringsplasser så blir trafikken mindre. Det er feil, sier Espelund
Ordføreren mener trafikken isteden vil dobles.
– De som skal til flyplassen vil få noen til å kjøre dem i stedet. Så må de kjøre hjem. Når de da har kommet tilbake vil de bli hentet med bil.
Det er i dag 26 200 parkeringsplasser på og rundt flyplassen på Gardermoen.
