– Dette er et angrep på hele drosjenæringen

Hopp til innhold

Miljø- og samferdselsbyråd i Oslo, Guri Melby (V), sa tidligere i dag at hun mener dagens regelverk bør endres slik at selskaper som Uber kan drive lovlig i Norge, fordi samkjøringsselskaper er bra for miljøet og for at folk skal komme seg enkelt fra a til b uten å eie bil.

Det får Norges transportarbeiderforbund, som er fagforeningen til drosjesjåførene, til å se rødt.

– Dette vil være et urimelig angrep på hele drosjenæringen. Skal taxinæringen eksistere, nytter det ikke med slike konkurrenter som Uber og Haxi, sier forbundsleder Roger Hansen.

Les også: Oslo kommune anmelder Uber

– Vil gå utover kvalitet og sikkerhet

Hansen mener byråden umulig kan ha tenkt på hvordan det vil påvirke næringa.

– Selv om man sier det skal stilles krav, blir det mer eller mindre fri etablering og fullstendig uregulert. Det vil gå utover kvaliteten og sikkerheten, sier Hansen.

I dag meldte VG at også Konkurransetilsynet ønsker et friere drosjemarked, hvor alle som vil drive åpent og seriøst skal få kjøre drosje uten dagens løyveordning. Noe som også vil gjøre det fritt fram for Uber og andre liknende aktører.

Uber er glad for at flere ønsker dem velkommen.

– Vi ser på dette som veldig positive signaler fordi det kan bidra til en bedre by for forbrukeren som kommer seg enkelt og trygt rundt på en god og rask måte, sier leder i Uber Norge, Carl Edvard Endresen.

– Drosjene må få droppe taksameter

Jørgen Aarhaug ved Transportøkonomisk institutt (Tøi) har forsket mye på drosjenæringen, og mener en gjennomgang av lovverket er på sin plass. Han mener uttalelsene fra Melby er interessante, men han er usikker på om det er rett virkemiddel.

– Hvis man godkjenner Ubers betalingsapp, så må drosjene få lov til å ha en tilsvarende betalingsløsning. I dag er alle drosjene pålagt å ha taksameter. Det er dyrt i drift, men gjør det vanskeligere å svindle, sier Aarhaug.

Samferdselsdepartementet vil ikke uttale seg om saken nå, men byrådslederen og byråden har bedt om et møte for å diskutere drosjenæringen, et møte de er positive til i departementet.