Flyplassen Gullknapp i Froland burde aldri fått støtte på inntil 30 millioner kroner. Det mener NHO-direktør på Agder, Siri Mathiesen.
Før helga gikk Arendals Fossekompani inn med store beløp, for å få flyplassen klar slik at næringslivet i Aust-Agder kan bruke den.
Mathiesen mener at det heller bør satses på Kjevik, og at Gullknapp forstyrrer arbeidet med flyplassen i Kristiansand.
Ingen støtte fra NHO
Fredag ble det klart at Arendals Fossekompani går inn med nærmere 30 millioner kroner til klargjøring for taxi- og ruteflyging på Gullknapp. Mathiesen sier NHO ikke i det hele tatt støtter dette.
- Jeg ville ønsket at de midlene som finnes skulle vært satt inn mot Kjevik, slik at hele regionen fikk glede av det, sier Mathiesen.
- Svært få vil bruke Gullknapp
Hun frykter satsingen i Aust-Agder på Gullknapp kan virke negativt for landsdelen som helhet.
- Nå har vi jobbet hardt for å få Norwegian til å fly på Kjevik - så selvfølgelig ville jeg håpet vi at vi kunne samlet oss om Kjevik i langt større grad.
- Gullknapp vil kun ha interesse for svært få i næringslivet, sier Mathiesen.
Flystripa på Gullknapp
Foto: Sundsdal, Svein / Svein Sundsdal/NRK
