– Det er behov for bedre forbindelse både på sør og nordsiden, slik at brua skal kunne utnyttes. Nå er vår ambisjon oppstart 2012, men da må det gjøres et forarbeid, sier hun.
Magnhild Meltveit Kleppa.
Foto: Larsen, Håkon Mosvold / SCANPIX– Er det penger klar til brua?
– Det vil bli et opplegg som innebærer både bompenger og statlige bidrag. Hvordan fordelingen blir er det for tidlig å si, sier Kleppa.
- Les også:
- Les også:
Legger ned flyplass - får penger
Forslaget til statsbudsjett i 2011 fastslår at nedleggelsen at kortbaneflyplassen i Narvik vil utløse penger til Hålogalandsbrua, men summen er ikke fastsatt.
Brua som er beregnet å koste 2,2 milliarder kroner skal også delfinansieres med statlig støttet og bompenger.
Ifølge direktør for selskapet Futurum, Edel Storelvmo, som har daglig ledelse for bompengeselskapet, blir det om kort tid klart hva bilistene må betale.
– Det har vært antydet alt fra 700- til 900 millioner kroner som en bompengedel. Det er det regnestykket som skal gjøres ferdig nå om kort tid, sier hun.
Snart får bilistene vite hva de må betale for å finansiere denne brua.
Foto: Illustrasjon: Cowi AS/Statens vegvesen
