Lørdag åpner den siste delen av E18 gjennom Østfold. Det markerer slutten på to tiår med milliardsprekk og humper i veien.
Nye E18 ved Mysen blir stengt for all trafikk de neste fire månedene. Grunnen er at Statens vegvesen la et dreneringsrør feil i bakken - til tross for å ha blitt advart.
E18 mellom svenskegrensa og Ørje er snart ferdig – bortsett fra prestisjebrua Norgesporten. Problemer i Latvia har forsinket brua med over et halvt år, og nå spøker det for en åpningsseremoni i juli.
Den siste delen av E18 ble høytidelig åpnet av samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen midt i fredagsrushet. Prosjektlederen innrømmer at tidspunktet kanskje ikke var så smart.
Ordfører i Eidsberg, Erik Unaas (H), er overrasket og skuffet over at Hovedutvalg for teknikk og miljø i Ås torsdag sa nei til videre utbygging av E18.
Der E18 skal krysse Hobølelva er elva fem meter bred. For å krysse elva må Vegvesenet bygge Norges bredeste bru.
Om en måned senkes takstene på bomstasjonene på E6 og E18 i Østfold. Men det kan bety at bommene blir stående lengre enn først planlagt.
Trafikken på E6 og E18 øker fortsatt, men ikke like mye som før, viser målinger.
Et enstemmig fylkesting i Østfold ber om statlig regulering av E18 fra fylkesgrensen til Vinterbro i Akershus.
