– Håpløse løsninger for syklister

Tiedemann Hansen har nylig lest brosjyren om bypakka som har gått ut til alle husstander i Skien, Porsgrunn og Siljan.

– Man kan lett få et generelt inntrykk av at det skal tilrettelegges bedre for syklister, men etter å ha lest brosjyren sitter jeg igjen med et inntrykk av at syklistene holdes for narr. Løsningene som er skissert for syklende er håpløst dårlige og vil bare forsterke konfliktnivået med bilistene, sier sykkelpresidenten til NRK.

• Les også: Startar arbeidet med bypakka med ein gong

– Uholdbart

Han undres over om myndighetene snart vil lære.

– Det finnes tre typer trafikanter. Gående, kjørende og syklende. Det innebærer at det må tilrettelegges for alle tre trafikkgrupper. Det er uholdbart og uegnet å legge sykling til gangvei som er beregnet for gående, sier han videre.

Han mener at veiskulderen må tilbake på norske veier.

– Skal konfliktnivået senkes og sikkerheten for syklistene bedres, må veiskulderen tilbake på norske veier, sier han.

Han synes også det er merkelig at organisasjonene ikke er blitt tatt med på råd i planleggingen av bypakka.

– Det er underlig at ikke sykkelorganisasjonene i Grenland er med i en slik prosess. Det burde være naturlig, mener han.

• Les også: – Et nei fra Bamble vil ikke gi dyrere bommer

– Skal bli bedre

Fylkesordfører i Telemark, Terje Riis Johansen, sier at bypakka vil gjøre det bedre å sykle i Grenland enn det noen gang har vært.

– Bypakka er det viktigste vi har gjort for syklistene i Grenland i all tid. Så det blir gjort et stort løft nå for at det skal bli enklere å sykle. Men så er det jo sånn at noen penger går til busser og veisatsinger, men sykkel får sitt, sier han.

Han sier likevel at det er muligheter for justeringer.

– Jeg setter meg gjerne ned sammen med sykkelpresidenten og går gjennom det vi har av planer så langt. Jeg vil gjerne ha innspill fra miljøet han representerer, sier fylkesordføreren, som hevder at det ikke er for sent å gjøre forbedringer i bypakka.

• Les også: Gahr Støre: – Norge har noe å lære av denne byen

Når det gjelder utbygging av veiskuldre, innser Riis Johansen at det kan være en utfordring.

– I de tettbebygde strøkene kan dette være utfordrende med tanke på veibredde og plass. Men dette kan vi også se nærmere på, sier han.