Dette skal i sin tur føre til at kollektivtilbudet blir bedre.
Lovforslaget som gjelder Oslopakke 3 vil bli lagt fram for Stortinget i november.
Dyrere og billigere
Gjennomsnittsprisen for en bomringpassering i Oslo er i dag 13 kroner og med denne prisen tar man inn 1,2 milliarder kroner per år.
For å finansiere satsingen på kollektivtrafikken, vil regjeringen ha opp prisene med 40 prosent, til et gjennomsnitt på 19 kroner.
Oslopakke 3 er en samferdselsplan til over 53 milliarder kroner fremforhandlet av et tverrpolitisk styringsutvalg.
Regjeringen har ikke tatt stilling til rabattordninger, men opplyser at det vil bli dyrere for noen og billigere for noen.
- Utbygging og drift
Det nye subsidieringsprinsippet kan bli gjennomført i Oslo-området allerede fra nyttår, varslet samferdselsminister Liv Signe Navarsete.
- Fra 2008 skal deler av bompengene som kreves inn i Oslo og Akershus gå til utbygging og drift av kollektivtransport, sa Navarsete på en pressekonferanse i dag.
Regjeringen har rent flertall i Stortinget, og Navarsete varsler allerede nå at kommunene og fylkeskommunene kan begynne å forberede seg på at lovforslaget blir vedtatt.
Til stede på pressekonferansen var også Oslo-politiker Rune Gerhardsen.
- Det har vært reist tvil om Oslopakke 3, men når man ser på den brede politiske enigheten er dette en politisk prosess som man bør se opp til, sa Gerhardsen.
