De to jobbet med reinsanking da havariet skjedde.
Politiet og Havarikommisjonen har i dag vært på ulykkesstedet for etterforske ulykken.
Det har vært vanskelige forhold med ulendt terreng og mye snø, og arbeidet med å hente ut de omkomne kom ikke i gang før i ettermiddag. Ved 18-tiden torsdag ble de to omkomne hentet ut fra ulykkesområdet.
Sven-Are Kappfjell er fra Grane i Nordland. Åke Petterson er fra Laisholm utenfor Tärnaby i Sverige.
Petterson var pilot i helikopteret som ble brukt i forbindelse med sanking av rein, da det i går kveld havarerte ved Langvatnet sør-øst for Mosjøen.
Sven-Are Kappfjell ble 40 år gammel.
Foto: Mette Ballovara / NRKHelikopteret som styrtet er av typen Robinson, og er opprinnelig hjemmehørende i Sverige.
– En av våre mest erfarne piloter
Det svenske helikopterselskapet Jämtlands Flyg var onsdag kveld svært preget av nyheten om at en av kollegene hadde omkommet på oppdrag i Norge.
Visepresident Jon Håkansson i det svenske helikopterselskapet kaller ulykken tragisk.
– Han var en svært erfaren pilot. Dette var et rent rutineoppdrag for ham. Han var vant til å fly i terreng som dette, sier han til NRK.no.
Havarikommisjonen på plass
Statens havarikommisjon er nå i Mosjøen for å finne årsaken til ulykken.
Både Norge og Sverige er involvert i etterforskninga, sier avdelingsleder i Statens havarikommisjon for lufttransport, Kåre Halvorsen.
– Vi har rykket ut til området med tre personer, to fra den norske kommisjonen, og en fra den svenske, sier han.
- Les også: To menn omkom i helikopterstyrt
- Les også: Grane i sorg etter helikopterstyrt
Se video fra ulykkesstedet her:
Bruker minst to dager
Undersøkelsesleder fra Havarikommisjonen, Birger Bull, var for noen timer siden på vei til vraket.
– Vi vil starte med å dokumentere hvordan stedet ser ut, og hvordan tilstanden til vraket er. Vi skal fotografere og notere tilstanden i området, sier han.
Han forteller at havarikommisjonens arbeid vil ta minst to dager.
– Vi vil bruke den tiden vi trenger. Når vi er ferdig er det sannsynlig at vi tar med vraket til vårt hovedkontor i Lillestrøm, sier Bull.
- Les også: – Bør ikke fly i dårlig sikt
Se intervju med Havarikommisjonen og politi her:
Ingen vitner
Ingen personer var vitne til helikopterstyrten, men en person som var på bakken fattet mistanke om at noe alvorlig hadde skjedd og kontaktet politiet.
– Vedkommende så ikke noen styrt, men lyden av helikopteret ble plutselig borte, og han kontaktet politiet umiddelbart, opplyser stabssjef Jens Berget i Helgeland politidistrikt.
En nødpeilesender ble utløst i området kort tid etter savnetmeldingen. Politi, Røde Kors og redningshelikopter bidro i leteaksjonen etter helikopteret, men dårlig vær gjorde letearbeidet vanskelig.
Nødpeilesenderen gjorde at man visste hvor det skulle letes, og klokken 19 ankom de første letemannskapene stedet. Klokken 19.30 onsdag kveld kunne HRS Nord-Norge bekrefte at de to var omkommet.
