– De reisende får veldig mange tog å velge mellom, sier kommunikasjonssjef i Jernbaneverket, Thor Erik Skarpen.
Om et drøyt år får pendlere og beboere i nærheten av Steinberg stasjon altså et betydelig bedre togtilbud. For da kommer nesten alle togene til å stoppe ved Steinberg. Skarpen presiserer at det i første omgang blir en prøveordning.
– Vi håper ordningen skal bli permanent, sier kommunikasjonssjef Thor Erik Skarpen i Jernbaneverket.
Foto: Jerbaneverket– Vi er bekymret for at noen av togene kan bli forsinket og skape ytterligere forsinkelser i togtilbudet, men vi håper og tror at de arbeidene vi skal gjøre langs banestrekningen vil gjøre at togene holder seg i rute, sier Skarpen.
Fram og tilbake
Det var kraftige reaksjoner fra lokalmiljøet da Steinberg stasjon ble stengt i desember 2012. Med omfattende endringer i rutetilbudet, mente Jernbaneverket togene ikke hadde tid til å stoppe på Steinberg. Senest i mai sa transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget nei til forslaget om en permanent gjenåpning.
Les også:
Men etter mye fram og tilbake har politikerne gitt de reisende nytt håp. For Jernbaneverket setter nå i gang en rekke tiltak mellom Hokksund og Drammen, slik at togene skal rekke å stoppe på Steinberg.
En foreløpig kostnadsberegning anslår at utbedringene vil koste 88 millioner kroner.
– Vi skal legge ned en planovergang ved Rødgata i Drammen. Der skal det bygges en overgangsbro. Da kan togene kjøre raskere, og de slipper å vente, sier Skarpen.
I Hokksund skal Jernbaneverket gjøre en omfattende jobb på signalanlegget. På Steinberg skal det i tillegg bygges en lengre og høyere plattform.
– Da blir det lettere for folk å gå av og på toget, og det går raskere, sier Skarpen.
Fire tog stopper allerede
Allerede nå stopper enkelte tog på Steinberg. For fra den 11. august har passasjerene kunnet ta to tog på morgenen i retning Drammen og Oslo. På ettermiddagen stopper to tog i motsatt retning. Ifølge Skarpen er ikke dette en forsøksordning. For de fire togene skal stoppe permanent, uavhengig av hvordan det går med prøveordningen.
– De fire togene som stopper nå skal ikke krysse med andre tog. Derfor har de tid til å stoppe, sier Skarpen.
