Her må flere dyr bøte med livet

Midtdelerne er satt opp for å hindre møteulykker langs veien. Mange møteulykker har endt med at menneskeliv har gått tapt. På strekninger med midtdelere er skadestatistikken og statistikk over omkomne redusert til et minimum etter at midtdelerne er satt opp.

Midtdeler er et hinder

For mange mindre dyr er derimot midtdeler en hindring.

Det er flere smådyr som må bøte med livet på strekningene av E 18 gjennom Vestfold som har midtdeler, sammenlignet med strekninger uten midtdelere.

Kjetil Holst-Larsen, som er prosjektleder for entreprenørsamarbeidet Vestfoldvei sier det spesielt er om våren at det er mange døde dyr langs veiene.
Grevling er overrepresentert, men vi finner også en del rev, sier Holst-Larsen.

Vestfoldvei har kontrakt med Statens vegvesen om drift og vedlikehold av veiene i søndre Vestfold.

På E 18 gjennom Vestfold er det midtdeler fra Gulli i Tønsberg til Tassebekk i Stokke. I Sandefjord er det en liten strekning ved Fokserød som har midtdeler, og i Larvik er det midtdeler på E 18 mellom Larviksporten og Farriseidet.

Artikkelen fortsetter under bildet

Mange flere døde dyr ved midtdelerne

- På alle disse strekningene henter vi vesentlig flere døde smådyr enn langs de andre veistrekningene vi har ansvar for, sier Holst-Larsen.

Det er en del trafikkanter som melder fra om at dyr er påkjørt fordi de ikke har kommet over veien på grunn av midtdeleren. Noen må bøte med livet inntil midtdeleren, mens andre ender sine dager i veigrøfta.

- Vi henter bare de dyrene som ligger i veibanen, på veiskuldra eller like ved, sier Kjetil Holst-Larsen. Han utelukker derfor ikke at mange dyr langs andre veistrekninger ender sine dager et stykke utenfor veien. Men, det er merkbart mange flere der det er midtdeler, sier han.

Henter mange ganger i uka

Nå om våren reiser folkene som driver veivedlikehold ut 3 – 4 ganger i uka ut for å hente døde dyr langs veien. I perioder er det også oftere, sier Holst-Larsen.