– Sikkerheten på E18 er god nok

Onsdag døde en mann etter en frontkollisjon på E18 mellom Sandefjord og Tønsberg.

Det var den tredje dødsulykken på strekningen siden årsskiftet.

Veien er under ombygging til fire-felt, men selv om det er veiarbeid på strekningen, mener Statens vegvesen at sikkerheten er god nok.

– Vi har satt ned fartsgrensen til 70, og enkelte steder ned til 60. Samtidig er det dobbel gul midtlinje. Det mener vi ivaretar sikkerheten, sier Steinar Aspen, prosjektleder for nye E18.

Høy hastighet

Strekningen mellom Sandefjord og Tønsberg har vært under utbyggingen siden 2011 og er den siste delen på E18 som bygges ut før det blir fire-felt gjennom Vestfold.

Utbyggingen nærmer seg sluttfasen og Aspen tror mange bilister kjører i for høy hastighet.

– Vi har ingen målinger på dette, men vårt inntrykk er at hastigheten på veien har økt det siste året etter at bilistene ble ledet inn på den nye veien.

– Hvorfor er det ikke midtdeler her?

– Det hadde vært for omfattende. Dessuten mener vi at nedsettelse av hastigheten gjør veien sikker, sier Aspen.

Les også:

• – Det har vært for mange ulykker
• Firefelt kan åpnes før planlagt

Artikkelen fortsetter under bildet

Uoppmerksomme sjåfører

Steinar Aspen mener høy hastighet og lite oppmerksomme bilister må ta skylden for flere av ulykkene.

– De fleste ulykkene vi har på E18 er påkjørsler bakfra og det skyldes uoppmerksomme sjåfører sier han.

25.000 bilister kjører daglig på strekningen mellom Sandefjord og Tønsberg. En av dem er yrkessjåfør Thor Eddy Hansen, som driver transportfirma på Borgeåsen i Stokke. Hansen gis Staten Vegvesens mann sin fulle støtte.

– Det er ikke noe problem å kjøre på denne veien selv om det er veiarbeid her, men mange er ukonsentrerte og roter med andre ting i bilene. Det ser jeg ofte, sier han.

– Leser avisa

Fra sin plass i førersetet på vogntoget har Hansen god oversikt over andre biler og han er bekymret for det han ser.

– Mange er opptatt av andre ting enn det som skjer på veien. De kan snu seg mot ungene i baksetet, eller ordne med mobiler og andre duppedingser i bilen.

– Ser du mye merkelig?

– Ja, jeg har blant annet sett sjåfører lese avisa og barbere seg, sier Hansen.