– Hvis det skal bygges midtdeler på E8 i Ramfjord må veibredden økes fra 10 til 12 meter, i tillegg må ei lang bru utvides i bredden. Så det vil koste rundt 200 millioner kroner ekstra.
Det sier prosjektsjef Stein Johansen i Statens vegvesen.
- LES MER:
Tilsammen 1 milliard kroner
Kravet om midtdelere er kommet etter ulykka i Lavangsdalen i januar der .
- LES OGSÅ:
Den nye innfartsveien til Tromsø mellom Sørbotn og Laukslett, hvor det blir bompenger, skal bygges på vestsiden av Ramfjorden med ny bru over Ramfjorden.
Kostnadene er beregna til 800 millioner kroner med planlagt byggestart om to år.
Men det er ikke tatt hensyn til økte kostnader på 200 millioner kroner dersom det skal bygges midtdelere på strekninga.
- LES MER:
Ikke krav til midtdelere
– Dagens normalkrav til veier tilsier ikke midtdeler på strekninga, så spørsmålet blir om man skal endre dette slik at det kan bygges nytt, sier prosjektsjefen.
Også på veistrekninga i Ramfjorden har det vært flere trafikkulykker.
- LES:
– Fordelene med midtdelere er jo en tryggere vei og for å unngå møteulykker, sier Johansen.
Nå skal departementet avgjøre om det blir midtdelere på den nye veien, sier prosjektsjef Stein Johansen i Statens vegvesen.
