Reinen er viktig når man skal lokke vinterturister fra hele verden til Finnmark. Sammen med dyrene er skuterkjøring en viktig attraksjon. Men turen ut fra turistbedriften i Kirkenes er langt i fra noen ukomplisert affære.
Kåre Tannvik er frustrert over regelverket .
Foto: Arnstein JensenMye busskjøring
15 kilometer unna starter skuterturen for vinterturistene. Hadde bedriften fått opprette fire kilometer med ekstra skuterløype hadde de kunne starta rett utenfor døra. Men slikt er det ikke rom for i regelverket.
– Dette er den praktiske konsekvensen av skuterpolitikken, vi kjører ikke noe mindre skuter men vi kjørere mer buss, forteller Kåre Tannvik, ved Kirkenes Snøhotell.
- LES OGSÅ: Slik lages Norges største snøhotell
- LES OGSÅ: Dette blir fortsatt strengt forbudt
Det går mot nok en vinter uten at de varsla endringene i motorferdselsloven er på plass
Foto: Arnstein JensenTviler på endringer
En endring i regelverket for skuterkjøring og anna motorferdsel ble varsla tidlig i de rød-grønnes første regjeringsperiode. Men fortsatt kan ikke Miljøverndepartementet si om, og når regelendringene kommer. Det skaper frustrasjon også i egne rekker.
– Vi har presset på lenge, både på forje statsråd og nåværende statsråd. Nå forventer jeg at noe må skje, sier stortingsrepresentant for Arbeiderpartiet, Bendiks Harald Arnesen.
Og tross forståelsen fra rød-grønne politikere, så tviler reiselivsbedriften i Kirkenes på at endringene vil komme.
– Jeg vet ikke hva dem holder på med, politikerne nede i Oslo. Alle rister på hodet og mener det er idiotisk som det er nå , men det skjer ikke noe likevel, sier en oppgitt Kåre Tannvik, ved Kirkenes Snøhotell.
