Uforståelig, mener samferdselsbyråd Jøran Kallmyr. Han krever 700 millioner kroner fra staten.
- Oslo og Akershus er flinkest i klassen. Vi har de beste resultatene og vi har skrevet en grundig søknad om belønningsmidler, der vi skal få kollektivandelen enda høyere opp, slik at folk har en mulighet til å velge bort bilen, sier Kallmyr.
Flere reiser kollektivt
Stadig flere tar t-bane, trikk og buss i Oslo og Akershus. Siden 2003 har antall kollektivpassasjerer økt med nesten 30 prosent. De to siste årene har biltrafikken gått ned og er nå under 2003-nivå.
Samfedselsdepartementet har i flere år hatt en såkalt belønningsordning som skal stimulere de største norske byene til nettopp å få flere til å reise kollektivt og la bilen stå.
Da pengene ble fordelt i fjor, kom Oslo elendig ut til tross for gode resultater. Grunnen er at Oslo i departementets øyne ikke gjør nok for å tvinge bilene vekk fra veien, underforstått innfører rushtidsavgift.
Best ut i fordelingen kom Kristiansand og Trondheim, som begge har vedtatt en slik avgift. Men ingen av de to byene har så langt fått avgiften på plass.
Krever 700 millioner
Foran årets tildeling krever Jøran Kallmyr derfor at pengene fordeles ut fra resultater og ikke intensjoner.
- Hvilke andre kommuner har hatt en vekst med nesten 100.000 innbyggere i løpet av en del år, har greid å få ned biltrafikken med fem prosent? Det kan gjerne samferdselsdepartementet vise meg. Det finnes ingen andre kommuner enn Oslo som har det, og derfor mener jeg at Oslo fortjener belønningsmidler, sier Kallmyr.
Oslo og Akershus har nå sendt en 21 sider lang søknad om 700 millioner kroner over 4 år. Pengene skal blant annet gå til å gjøre det lettere for buss og trikk å komme fram, kameraovervåking av t-banestasjoner, nytt takstsystem, nye busslinjer og flere busser og forsøk med hybridbusser.
Vil be om granskning
Og hvis ikke Jøran Kallmyr får det han mener Oslo-området har krav på, vil han ha en granskning av tildelingspraksisen.
- Dette er en ganske graverende sak der regjeringen setter ideologiske prinsipper til grunn for å gi støtte til kommunene. Det er slik jeg har forstått det, i strid med all forvaltningsskikk. Man skal gi støtte til kommuner på objektive kriterier og hvis ikke vi får en avtale no, så vil jeg kontakte riksrevisjonen for å gå igjennom saken, sier han.
