– En enkelt anbudskontrakt er ikke avgjørende for Unibuss sin virksomhet, men det å eventuelt bli avvist fra flere av de, det utfordrer hele selskapets eksistens, sier styreleder i Unibuss, Cato Hellsjø.
I går ble det klart at Ruter ikke vil la Unibuss være med i kampen om kjøreruter i Oslo Vest i 2012. Bakgrunnen for at Ruter nekter Unibuss å være med i anbudsrunden er selskapets store korrupsjonssak som er under etterforskning.
– Helt meningsløst
– Det er helt uforståelig, og helt meningsløst at man skal straffe et helt selskap på grunn av dette. Jeg synes politikerne må gripe inn overfor Ruter som opptrer på en så uhørt og diktatorisk måte, sier sier hovedtillitsvalgt i Unibuss fra Yrkestrafikkforbundet, Leif Arne Myhre.
Han frykter at sjåfører kan miste jobben hvis de i fremtiden ikke får viktige bussruter i Oslo-området.
Fungerende samferdselsbyråd i Oslo, Bård Folke Fredriksen, mener det vil være galt å styre Ruter i anbudssaken.
Foto: NRK– Galt å gripe inn
Men fungerende samferdselsbyråd i Oslo, Bård Folke Fredriksen, mener at det ikke vil være riktig av politikerne å blande seg.
– Når Ruter har avvist et anbud på juridisk grunnlag så vil det være veldig galt om politikere gikk inn og forsøkte å overprøve eller anmode Ruter om å gjøre et annet vedtak, sier Fredriksen.
Som en følge av kontraktglippen på Oslo vest kan Unibuss gå glipp av tilsammen 1,83 milliarder.
Gjennopprette tilliten
– Det viktigste nå er at hver stein snus i Unibuss og at både granskningen som er satt i gang og politietterforskningen som pågår, kommer tilbunns i denne saken. På den måten kan vi gjenopprette tilliten til Unibuss, og det vil alltid komme nye bussanbud som selskapet kan delta i fremover, sier Fredriksen.
I dag ble to nye personer siktet i korrupsjonssaken i busselskapet. Tilsammen er nå åtte personer siktet i saken.
