Ligety røper hemmelighetene bak superteknikken

• Utforrennet i superkombinasjonen starter klokken 07.00, mens slalåmrennet starter klokken 12.30. Følg rennet direkte her.

Han snakker riktig nok ikke om superkombinasjonen spesielt, men 29-åringen fremhever selv sine styrker som alpinist i et stort intervju med The New York Times.

Ligety har vært en av verdens beste storslalåmkjørere i snart seks sesonger, og Aksel Lund Svindal er blant dem som har prøvd å lære av amerikaneren.

NRKs alpinekspert Marius Arnesen har tidligere omtalt ham som «en kunstner på ski».

29-åringen trekker selv frem fire nøkkelpunkter som har gjort ham til en av de beste skiteknikerne de siste sesongene:

Skarpe vinkler

1. Som du kan se på bildet ovenfor, er Ligety så lav gjennom svingene at han nesten sitter på snøen. Kantene på skiene lager en nesten 90 graders vinkel med bakken.

– Jeg har alltid vært kjent for skarpe vinkler. Du kan kutte mye av svingene, sier Ligety i intervjuet med The New York Times.

2. Ligety kjører «rent» og sparer hundredeler på liten friksjon i svingene. Enkelt sagt spruter han ofte mindre snø enn konkurrentene.

– De fleste glir lenge i svingene, fordi du får mer kontroll. Men du taper definitivt tid på det, sier Ligety.

Artikkelen fortsetter under bildet.

Presser skiene

3. Han starter den neste svingen når han fortsatt fullfører den forrige.

– Det er en veldig rask overgang. Jeg starter den neste svingen med innerskien når ytterskien fullfører den forrige svingen, sier Ligety.

4. Amerikaneren legger så mye press på skiene at de bøyer og skyter ham mot den neste porten.

– Du presser skiene så hardt du klarer i hver eneste sving, fordi det er sånn du får med deg mest fart ut av svingen. Skiene bøyer og «spretter» deg videre, sier Ligety.

To store favoritter

Amerikaneren påpeker også at han har klart å utnytte de nye, lengre skiene, som ble innført i 2012.

Ligety var først en stor motstander av de nye skiene, men amerikaneren begynte å vinne renn umiddelbart.

Nå kan han ta sitt andre OL-gull. Ligety vant nemlig kombinasjonen allerede som 21-åring i Torino i 2006. Han er også regjerende verdensmester i superkombinasjon etter seieren i Schladming i 2013.

Superkombinasjonen, som kun har én slalåmomgang, erstattet den tradisjonelle kombinasjonen fra VM i 2007 og fra OL i 2010.

Franskmannen vant den siste superkombinasjonen i verdenscupen i Kitzbühel 26. januar. Her ble det riktig nok kjørt super-G fremfor en utfordel.

Men Ligety og Pinturault blir fort blant de tøffeste konkurrentene for Kjetil Jansrud, Aksel Lund Svindal og Aleksander Aamodt Kilde.

– Jeg forventer at det blir et tøft race. Slik jeg ser det, trenger vi noen gode sekunder ned til de beste slalåmkjørerne som Alexis Pinturault for å kunne henge med, sier Jansrud til NRK.no.

– Vi har tre medaljemuligheter, men vi er ikke blant favorittene, sier 28-åringen om det norske «superkombilaget».