Hun kom tilbake som "Dronningen" etter flere års oppussing på vestsiden av Oslofjorden.
DS "Turisten" seilte i sterk, følelsladet medvind inn til salutt og fest i Halden og oppover i Haldenvassdraget i sommer.
Men nå er det bråstopp for medvinden; D/S "Turisten" må kutte navnet til D/S "Tur".
Les også:
15 meters-regelen
Den nyoppussede skjønnheten dampskipet (DS) "Turisten" har mistet de fem siste bokstavene i navnet.
Nå heter båten bare D/S " Tur ", og årsaken er at to båter over 15 meter lengde ikke kan ha samme navn, skriver .
Navnet " Turisten " eies av Øymark Damp & Supply, som i mange år har hatt motorskipet (MS) " Turisten " i sin populære rute i Haldenvassdraget, blant annet gjennom Brekke sluser.
Pålegget om navneendring kom fra Sjøfartsdirektoratet, allerede før det gamle dampskipet ble seilt til Halden i sommer.
Skipsinspektør Oddbjørn Sørensen sier til HA at navneendringen skulle ha skjedd før sjøsetting i Femsjøen.
Nå er deler av den dampskipet "Turistens" navn tapet over både på selve skuta og på redningsbøyer.
Hylllet med salutt og fest i flere uker i sommer, men nå kom hverdagen for 112 år gamle damskipet, som er ribbet for sitt opprinnelige navn.
Foto: Petter Larsson / NRKPusset opp i åtte år
Det historiske dampskipet "Turisten" er restaurert for 50 millioner kroner, etter at skipet ble hevet fra Femsjøens bunn i 1997.
Etter åtte års restaurering kom "Femsjøens og Haldenkanalens dronning " D/S Turisten tilbake til Haldenvassdraget i slutten av juni i år.
Investorene Alf Ulven og Tor Axel Woldberg har brukt millioner kroner av egne midler på restaureringen av DS "Turisten" som er bygget i 1887.
I 1967 ble skipet ble senket i Femsjøen.
30 år etter fant fant dykkere vraket, og var hun som ny, etter åtte års restaurering hos bedriften Hansen & Arntzen & Co AS i Langesund i Telemark, da hun kom tilbake til Haldenvassdraget i år.
To "Turisten" i samme rederi løser saken
Asbjørn Braarud, som er kaptein og eier det moderne motorskipet MS "Turisten", sier at en diskusjon rundt navneproblematikken ikke foreløpig har funnet sted.
Han ser for seg to muligheter; Den som ønsker navnet "Turisten" kjøper navnet eller kan kjøpe rederiet som per i dag eier navnet.
Hvis ett rederi eier begge båtene betyr det at båtene kan ha samme navn, skriver Halden Arbeiderblad.
