Togavsporing i Nordland: Lokfører funnet død

Et tog fra Trondheim til Bodø har spora av mellom Bjerka og Mo i Rana etter å ha blitt truffet av et steinras.

Politiet i Nordland bekrefter at lokføreren er funnet død.

De pårørende er varslet.

– Det har vært en svært trist og krevende dag for alle oss i SJ Norge. Våre tanker går nå til alle de pårørende. Vi er opptatte av å ta vare på alle de som er blitt rammet av denne tragiske hendelsen, sier administrerende direktør i SJ Norge, Rikke Lind.

Stabssjef i Nordland politidistrikt, Bent Are Eilertsen, sier til NRK torsdag ettermiddag at tre er fraktet til sykehus og én til legevakt.

De er ikke livstruende skadet.

Eilertsen bekrefter også at det er lokføreren som er funnet død.

Slo katastrofealarm

– Det kan se ut som om det er et steinras som har forårsaket avsporingen, sier stabssjef i Nordland politidistrikt, Bent Are Eilertsen.

E6 og Nordlandsbanen er i øyeblikket stengt ved ulykkesstedet.

Banen vil forbli stengt i flere dager i påvente av undersøkelser, opprydning og utbedring av skadene, opplyser Bane Nor.

– Politiet rykket ut med alt vi hadde av mannskap og startet evakuering av toget. Vi har nå fullført evakueringen. Nå venter vi på en geoteknikker som skal se på grunnforholdene. Det har vært et ras og en del regn i området, sa innsatsleder Aril Woldmo.

Mottakssenter for evakuerte og pårørende etableres på Meyergården på Mo. Det vil også bli etablert mottakssenter i Mosjøen.

Da meldingen om togavsporingen først kom slo Helgelandssykehuset katastrofealarm.

De kalte inn alle tilgjengelige ressurser, ambulansebiler og luftambulanse.

– Det er nå etablert en oversikt over skadeomfanget, og klokken 16.25 gikk sykehuset fra rød beredskap tilbake til normal drift, skriver sykehuset i en pressemelding.

– Bang, bang, bang

Kommunikasjonsleder i Hovedredningssentralen, Anja Bakken, forteller at situasjonen var uoversiktlig etter at de første meldingene kom.

Ulykken ble også beskrevet som veldig dramatisk av passasjerer.

– Jeg satt i vogna som var nærmest. Den spora også av men forsvant ikke ned heia her. Det opplevdes som veldig dramatisk fordi jeg visste at det var barn lenger fremme, men jeg hjalp med å få de ut, sier Jan Kenneth Transeth som var passasjer på toget.

– Var det brå stopp?

– Det var først en brems, så skjønte jeg at det var noe som skjedde, og så var det bare bang, bang, bang, sier Transeth til NRK.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) sier det er viktig å ta vare på alle som er rammet.

– Våre tanker går til alle berørte, sier han og legger til:

– Nå må nødetatene få gjort sin jobb. Framover blir det viktig å få klarhet i hvorfor ulykken skjedde, og ta vare på alle som er rammet.

Satt regional krisestab

– Det er foreløpig for tidlig å si noe om hva som har forårsaket det. Dette vil naturligvis bli gransket når vi har fått kommet mer ut av den akutte fasen som vi står midt oppi.

Det sier pressevakt i Bane Nor, Harry Korslund.

Det er et tog på vei fra Mosjøen for å hente passasjerene fra ulykkestoget.

– Vi har satt regional krisestab i region nord. Her er det mange i Bane Nor som er involvert i håndteringen. Først og fremst de som er ute og de som bistår nødetatene med å tilrettelegge og ellers bistå med berging.

Statens havarikommisjon er underveis til ulykkesstedet, det er også Bane NORs Undersøkelses- og analyseenhet.

– Vi kommer til å sende et team oppover i dag, sannsynligvis blir det undersøkelser på stedet når lysforholdene tillater det, skriver avdelingsdirektør for bane i Statens havarikommisjon, Ida Grøndahl, i en tekstmelding til NTB.

– Noe av det verste som kan skje en lokfører

Norsk lokomotivforbund følger tett med på informasjon fra ulykken ved Finneidfjord.

Forbundsleder Rolf Ringdal sier forbundet er i kontakt med lokale tillitsvalgte og verneombud. I tillegg er en vernekoordinator sendt til ulykkesstedet for å bistå.

– Dette er noe av det verste som kan skje for en lokfører på jobb, sier han til NTB.

Ut fra bildene fra ulykkesstedet og kjennskap han har til hva slags togmateriell som vanligvis kjører strekningen, sier Ringdal at lokomotivet ser ut til å være et eldre diesellokomotiv av typen Di4. Han tar forbehold om at han ikke har direkte og oppdatert informasjon.

Politiet mener et steinras kan ha forårsaket avsporingen.

– Det er brutalt å kjøre inn i. Dette er et tungt lokomotiv som tåler en trøkk, men de er ikke bygd for å kjøre inn i et steinras, sier Ringdal.