Oppdaget giganthull på isbre: – Aldri sett noe liknende

Det var under en treningstur over indre Salten mandag denne uka at mannskapet om bord i Sea King-helikopteret plutselig kom over et gigantisk hull på isbreen Blåmannsisen.

Breen er Norges femte største og ligger i Fauske og Sørfold kommune i Nordland.

– Vi var åtte personer med på turen. Ingen av oss har noen gang sett noe liknende. Det var et merkelig og uvanlig syn, forteller fartøysjef Kjetil Vik ved 330 Skvadronen i Bodø til NRK.

10-15 meter

Han beskriver hullet som mellom 10 og 15 meter i diameter, og anslår dybden til å være minst 50 meter.

At en meteoritt kunne laget hullet anser han som usannsynlig.

– Da burde den ha ligget der. Men den kan jo også ha blitt ført videre av elva i bunnen, sier fartøysjefen.

Mannskapet returnerte til Bodø, men torsdag denne uka dro de tilbake – denne gangen med tidligere redningsmann, grottedykker og fotograf Vebjørn Karlsen. Han ble firt ned for å studere hullet nærmere og ta bilder.

(artikkelen fortsetter under)

– Et fantastisk syn. Det var veldig vakkert der nede. Helt nede i bunnen kunne jeg høre at det rant ei underjordisk breelv, så det er nok forklaringen på at det har oppstått et hull, tror Karlsen.

– Spektakulært

Senioringeniør Hallgeir Elvehøy i Norges vassdrags- og energidirektorat nøler ikke med å kalle bildene fra 330- skvadronen for spektakulære.

– Å bli firt ned i et slikt hull må være litt av en opplevelse, sier breeksperten, som mener han har forklaringen på hva som har skjedd på Blåmannsisen.

– Denne brearmen fra Blåmannsisen demmer opp innsjøen Sisovatnet, som er regulert som magasin for Siso kraftverk i Sørfold. Vannet ble tappet for to uker siden.

Jøkulhlaup

Da oppsto det et såkalt jøkulhlaup, som er et islandsk ord som betegner flom og oversvømmelse som skyldes plutselig flom fra bredemte innsjøer. Samtidig har det oppstått en smeltevannstunnel under breen. Hullet oppsto da taket kollapset, sier Elvehøy.

Hvorfor det har blitt et sylinderformet hull har han derimot ingen god forklaring på.

– Det er i grunnen merkelig, men en av naturens tifeldigheter, sier senioringeniør Hallgeir Elvehøy i Norges vassdrags- og energidirektorat til NRK.