"Nordlys" i bøya fredag

Fredag klokka 11 legges skipet i bøya på Nato-kaia i Åndalsnes fram til 4. april. Dermed får hurtigruteskipet MS "Nordnorge" selskap gjennom en lang vinter.

Reddet av staten

I slutten av oktober fikk Hurtigruten ASA en tilleggsbevilgning på 125 millioner kroner fra Samferdselsdepartementet. Pengene er dels en kompensasjon for NOX-avgift for 2007 og innbetaling til NOX-fondet første halvår 2008, dels en generell kompensasjon for å sikre at selskapet kan levere tilnærmet den transporttjenesten som inngår i det offentlige kjøpet fram til en ny avtale. Dermed legges bare ett skip i opplag i vinter.

Med tilleggsbevilgningen vil det være bevilget 413 millioner kroner over statsbudsjettet til kjøp av tjenester fra det gjeldstyngede selskapet.

- Vemodig

- Det er vemodig at båten tømmes og alle forsvinner. Men det viktigste er at alle ansatte får beholde jobbene sine i selskapet. Det vi håper på er at alle er samlet igjen her i april når båten skal inn i rute igjen, sier kjøkkesjef og tillitsvalgt Tor Erling Gärtner på "Nordlys" til btv.

- Besetningen har tatt dette fint. Alle er plassert i andre jobber og ingen av de fast ansatte er permittert, sier kaptein Trond Holen.

MS «Nordlys» ble levert til TFDS 1994, og ble satt inn i trafikk i april samme år. Den erstattet MS «Nordstjernen» som nå går i turisttrafikk på Svalbard.

Vakre Helgeland

Bergens Tidende har intervjuet kaptein Kjell Jonassen på MS «Nordlys», som har flere historier på lager om skipet, som nå tar en pause fra "verdens vakreste sjøreise".

– Ved Helgelandskysten var det en gang en kvinne som sto ved rekken og speidet utover. Det viste seg at hun gråt. Vi gikk bort og lurte på hva som var galt, det virket så alvorlig, forteller han.

Overraskelsen var stor da de fant ut hvorfor om den tyske kvinnen lot tårene falle.

– Aldri hadde noe gjort så sterkt inntrykk på henne. Hun var lamslått av den vakre naturen, sier kapteinen.