Eldre fratas lettere lappen

Det er fastlegene som må håndheve reglene, og nå vil fylkeslegen kurse dem slik at de vet hvilke lover og regler de skal forholde seg til.

For EU har kommet med et nytt direktiv, og Helsedirektoratet strammer til overfor snille leger.

• Les: Tøffere tider for eldre bilførere

– Det er et kjempeansvar og det har stor trafikksikkerhetsmessig betydning at legene følger opp, sier assisterende fylkeslege i Hedmark, Sven Anders Haugtomt.

– Ikke lett å frata noen førerkortet

Fastlegen må skrive førerkortattester til alle som har passert 70 år. Og nå har reglene for hvilke medisiner du kan bruke når du kjører bil blitt strammet inn.

Men mange synes det er vanskelig å avgjøre at noen må parkere bilen for godt.

–Det å ha sertifikat er et utrrykk for verdighet. Det er også et hjelpemiddel som mange er avhengig av for å klare seg selv og blant annet komme seg på butikken. Da blir det ofte vanskelig å si nei, sier Terje Kristiansen.

Både han og kommunelegen i Stor-Elvdal, Tone Hagen er enige i at det er viktig at de nå får påfyll med kunnskap om hvordan de skal håndtere slike tilfeller.

– Det er såpass stort inngrep i personen sitt liv, at jeg føler ihvertfall behov for å være oppdatert på reglene. Det skylder jeg pasientene, sier Hagen.

63 leger fra Hedmark har gått kurs for å lære reglene bedre. Det store antallet påmeldte tyder på at dette er et kurs det var behov for.

– Kjørekunnskapen bør friskes opp før

Lillehammer trafikkskole driver opplæring av sjåfører over 65 år. De merker at noen leger er for snille.

– Jeg synes vi uansett bør friske opp kunnskapen før vi er 65 år. Etter at vi har hatt førerkortet i 20 år så går ikke førerkortet ut før på 100 års dagen vår. Og i løpet av den tiden stilles det ingen krav til oppfrisknning. Det syes jeg er en svakhet, sier Ivan Klevmo hos Lillehammer trafikkskole.

80 år gamle Ivar Flodberg, som er bosatt i Lillehammer, begynte å kjøre opp som 18-åring med lastebil i Trysil.

– Jeg kjørte en liten runde med bilsakkyndige. Det var alt jeg kjørte opp. Men jeg er foreløpig ikke redd for å miste lappen. Det hadde vært ille, sier Flodberg.

Han tar flere langturer med bilen i året og besøker slektninger. Men innrømmer at eldre kan ha en del nytt å lære seg.

– Rundkjøringer er nytt for mange eldre, så det kan nok være viktig å friske opp. Ellers så er det mange nye skilt som det er viktig å følge med på, sier Flodberg.

Gjelder ikke bare eldre

Et nytt EU-direktiv som ble innført 1. juli innebærer på noen punkter en innstramming i førerkort for personer med svekket syn, anfallslidelser og diabetes. Dette gjelder ikke eldre spesielt, selv om for eksempel svekket syn og andre helseproblemer ofte kan ramme eldre bilførere.

Samtidig er det foreslått at dagens aldersgrense for gyldig helseattest for alle 70-åringer som skal kjøre bil, endres til 75 år fra 2013.

Store forskjeller

Leger skal melde fra til fylkesmannen når helsekravene for førerkort ikke lenger er oppfylt. Fylkesmannen vurderer meldingen og tilrår eventuelt overfor politiet at førerkortet blir inndratt.

Helsedirektoratet har registrert store forskjeller mellom legene når det gjelder å gi slik melding, særlig for deres eldre pasienter.

Ikke verstinger

To ferske rapporter fra SINTEF forteller tydelig at eldre bilførere som gruppe ikke er blant verstingene i trafikken.

Den ene rapporten tar for seg høyrisikogruppene, den andre utforkjøringer. Eldre bilførere topper ikke listen på noen av disse områdene.

• Les: Men de er overrepresentert i alvorlige ulykker i forhold til kjørelengde