Fylkesutvalget gjorde vedtaket i sitt møte onsdag.
Vedtaket forutsetter en ordning med tidsdifferensierte bompenger eller såkalt køprising som er knyttet til økt statlig støtte når bybanen bygges videre, for eksempel gjennom tilskudd fra belønningsordningen.
- LES OGSÅ:
– Godt fornøyd
Gruppeleder for Arbeiderpartiet i fylkesutvalget, Gisle Handeland, sier at de er godt fornøyd med dagens avgjørelse.
– Vi visste at det var mulighet for et flertall i fylkesutvalget i dag, selv om samferdselsutvalget endte uten vedtak fordi det ikke var flertall på alternativene, sier han.
I en pressemelding om gårsdagens møte skriver utvalget at de må komme tilbake til den konkrete utformingen av køprisingen etter behandling i Bergen kommune og drøftinger med Samferdselsdepartementet.
De understreker også at en eventuell innføring av tidsdifferensierte bompenger krever lokalpolitisk tilslutning og godkjenning fra sentrale myndigheter.
Fylkesutvalget mener det er viktig å finne permanente løsninger for å redusere biltrafikken i bergensområdet.
Håper på positiv avgjørelse
– Dette vedtaket vil jo legge fundamentet for en positiv avgjørelse i Bystyret. For at dette skal nå frem må det være lokal enighet, sier han.
– Jeg kan ikke være sikker, men jeg vil være forundret om Bergen gir fra seg muligheten til å få belønningsmidler, og i tillegg gjøre noe med trafikksituasjonen i Bergen, sier han.
Vedtaket ble gjort med Arbeiderpartiet, SV, Senterpartiet, Venstre og KrF sine ni stemmer mot Høyre og Fremskrittspartiets seks stemmer.
Mette Holmefjord Olsen fra SV fremmet et eget forslag og stemte for det. Forslaget fikk bare hennes stemme og hun sluttet seg da til forslaget fra Ap/V.
Vil ha lovlighetskontroll
Høyre vil sette frem krav om lovlighetskontroll av vedtaket. Fremskrittspartiet vil vurdere om de skal stille seg bak det kravet.
Et slikt krav må stilles innen tre uker.