Spesielt farlig er det ved Sletten senter. Der har det vist seg at folk springer over bybaneskinnene for å nå bussen. Det gjør forholdene svært farlige.
– Folk skal ikke gå der
– Det er ikke lagt opp til at folk skal gå der, det er fotgjengerfelter som gående skal bruke. Så slik som dette kan vi ikke ha det, sier sikkerhetssjef i Bybanen AS, Øyvind Knapskog. Nå skal de se på om det kan løses, og om det er en mulighet for å flytte busstoppet.
for sikkerheten når banen starter opp. Folk er ikke vant med at det kommer tog på disse stedene, og tar ikke nok hensyn.
Farlig utkjøring
Det er også en fare ved en utkjøring fra Sletten senter sør for holdeplassen. Der er det vanskelig å se både biler og bane.
– Vi vil vurdere hvordan vi skal løse dette. En av løsningene kan være å senke farten på vei inn mot senteret, sier han.
Bremselengde på 80 meter
Bybanen vil ha en bremselengde på opp mot 80 meter når den holder 50 kilometer i timen.
På Danmarksplass vil farten være 60 kilometer i timen. Derfor har Bybanen laget disse retningslinjene for hvordan du skal oppføre deg når du går, sykler eller kjører ved banen:
(Bli med på en av de første test-turene)
- LES OGSÅ: | |
Bybanen åpnes av HKH Dronning Sonja den 22. juni 2010.
Bybanens holdeplass ved Sletten senter.
Foto: Kjell Jøran Hansen / NRK