- Det er et stort problem at det stadig er stans og saktekjøring på Bergensbanen, sier logistikkdirektør i interiørkjeden Kid, Robert Steen til NRK.
Sist uke skjedde det igjen da et snøoverbygg brant, og banen var stengt i over ett døgn.
LES:
Når det er stopp er det ikke så mye å gjøre, mener Steen.
- Da kan vi ikke gjøre noenting, for da står varene i en container. Det betyr at det ikke blir noe salg, og varene er tapt for alltid. Kundene kan da finne de samme varene hos en konkurrent, som kanskje har brukt lastebil for å få varene frem, sier han.
Robert Steen er bekymret over problemene på Bergensbanen.
Foto: Hilde Nilsson / NRKBekymret over problemene
Bedriften Kid bruker tog til 80 prosent av all transport. Og det oppdraget er det Tollpost Globe som har. Kommunikasjon- og markedsdirektør i Tollpost Globe, Ole A. Hagen, er bekymret over problemene på Bergensbanen.
- Vi ser alvorlig på det, for vi opplever at toget er viktigere enn noengang for å få til en effektiv vareflyt. Det går i feil retning. Vi får stadig flere stans på grunn av dårlig vær, på grunn av dårlig sikringsanlegg, kjøreledninger som faller ned og lignende, sier han.
Mens godstogene ut fra Drammen kjører forbi terminalen til Tollpost Globe på Lierstranda, gjøres lastebilene rundt oss klare for nye turer. Hagen etterlyser større satsing på jernbane, selv om det er satt av mer penger på statsbudsjettet.
- Vi synes det er gledelig at Soria-Moria-erklæringen blir oppfylt med denne nasjonale transportplanen som foreligger nå. Likevel er det et så stort vedlikeholds-etterslep at det er alvorlig at det ikke bevilges mer penger, sier han.
