På en videokonferanse nå i ettermiddag sier samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa at staten går inn og sikrer driften i fire år fra januar i 2011.
Et av kriteriene til at staten nå går inn, er at det vises til voksende trafikktall på banen.
Etter planen skulle driften av Bratsbergbanen stoppes 13.juni, men flere politikere og en aksjonsgruppe har jobbet hardt for å holde banen i drift.
Tolvte time
- Hvorfor har dere ventet så lenge med å kunngjøre dette?
- Det er et godt spørsmål. Dette har gått noen runder innad i regjeringen, for det er mange strekninger som har større passasjergrunnlag enn Bratsbergbanen.
Kleppa la også til at hun var overrasket over at hun ikke hadde hørt så mye fra fylkeskommunene og spesielt fylkesordfører Gunn Marit Helgesen.
Bratsbergbanen reddet.
Foto: Øystein Økter / NRKFylkesordfører Gunn Marit Helgesen sa tidligere i dag at hun trodde det ble enighet med staten. Etter planen skulle hun møte samferdselsministeren i Oslo i morgen.
TIdligere i dag diskuterte Fylkestinget framtiden for Bratsbergbanen. Fylkespolitikerne bestemte da at de ikke ville bruke penger til videre drift av Bratsbergbanen hvis ikke staten forpliktet seg til å drive den fra neste år av.
Var negativ
Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa ville ikke svare på om staten ville bidra med penger til Bratsbergbanen i spørretimen på Stortinget i går.
- Det er flere andre strekninger som bør gå foran Bratsbergbanen, sa Kleppa.
Nå har hun altså endret mening.
Les:
Les også:
