Hasse Magnusson i Askim er en av dem som aldri godtok konklusjonene til politiet, om at en dansk lastebilsjåfør er ansvarlig for mordbrannene som tok 159 liv ombord i skipet i april 1990.
– Det er klart vi må ha en ny etterforskning, så vi får vite hva som er årsaken til det hele, sier svensken.
Hasse og kona Karin Magnusson mistet sønnene Lennart og Lars og svigerdatteren Bente i fergekatastrofen.
Ulykken preger fremdeles ekteparet over 20 år etter brannen.
– Spesielt april er en vanskelig måned, sier han.
(Artikkelen fortsetter under bildet)
159 mennesker omkom i brannen ombord på Scandinavian Star 7. april 1990.
Foto: Dalsnes, Tor Arne / SCANPIX– Ikke god nok etterforskning
Rapporten som legges fram i morgen kommer langt på vei til å konkludere med at brannen skyldtes et forsøk på forsikringssvindel.
Arbeidsgruppen som har jobbet med rapporten hevder at flere branner om bord ble påtent etter at den antatte gjerningsmannen var død. Gruppen hevder også at forsikringspenger kan være motivet bak brannene.
Innsatsleder Ingvar Brynfors ved brannstasjonen i Frölunda i Sverige var den første brannmannen som ble heist bord i det brennende skipet.
Han mener at den norske politietterforskningen ikke har vært god nok.
– Jeg så og visste hva som hadde hendt. Jeg så de ulike brannstedene på båten. Jeg har blitt spurt én gang av en norsk politisjef, og da om en fullstendig unødvendig opplysning, sier Brynfors i et intervju med SVT.
Les også:
