Kommunestyret vedtok å gå for veipakken med 21 mot 14 stemmer, etter forslag fra Venstres Maria Fjellstad.
Det betyr at harstadbilistene må belage seg på å betale bompenger.
– Det er en gledens dag for infrastrukturen, trafikksikkerheten og miljø. Nå legger vi til rette for vekst i mange år fremover, sier Helge Eriksen (H) som mange mener tapte valget på grunn av sitt bompenge-engasjement.
I vedtaket godtar politikerne Harstadpakkens konsept 2 med en ramme på 1.240 millioner kroner som kommunens innspill til Nasjonal transportplan 2014-2023.
I praksis betyr det at staten skal bidra med 350 millioner kroner og at fylkeskommunen bidrar med 60 millioner kroner. Resten av byggekostnadene bompengefinansieres.
Frp krevde folkeavstemming om saken, men fikk kun 13 stemmer for forslaget. Dermed falt det.
Frps Hanne C.S. Iversen mener veipakken er et brudd på valgløftet.
– Dette er trist for demokratiet. Folket sa nei. Mellompartiene har sveket sine velgere. Vi ønsker alle bedre infrastruktur, men staten tar inn 70 milliarder i veiavgifter og det er ikke riktig at vi skal betale enda mer.
