Ordføreren mener planen om veiutbygging og bompengeringer er bra for regionen.
I går ble bypakken rådmennene i Sarpsborg og Fredrikstad har blitt enige om lagt frem.
– Vi ønsker å styrke tettstedet Sarpsborg/Fredrikstad. Det er viktig både for handel og for miljøet vårt, og jeg har veldig tro på det arbeidet som blir gjort nå, sier han.
Hensikten med det felles saksfremlegget fra rådmennene i Sarpsborg og Fredrikstad er å legge føringer for Vegvesenets videre utredning.
Les også:
Bompenger i Fredrikstad først
Det foreslås å starte med bompengeinnkreving i Fredrikstad etter at riksvei 110 mellom Ørebekk og Simo er ferdigstilt, enten i 2014 eller 2015.
Først fire år senere vil det bli bompengeinnkreving i Sarpsborg – etter at firefeltsvei mellom Alvim renseanlegg og Torsbekkdalen er ferdig utbygget.
Det synes Sarpsborg-ordføreren er helt greit.
– At man skal kreve inn etterskuddsvis er et prinsipp jeg er enig i. I og med at bystyret i Fredrikstad fattet et vedtak i 2007, og Sarpsborg var senere ute, så er det en naturlig rekkefølge.
Bystyret i Fredrikstad skal behandle saken 18. oktober, mens bystyret i Sarpsborg behandler den 25. oktober.
I saksframlegget anbefales blant annet følgende:
- En helhetlig, regional bypakke for Nedre Glomma legges til grunn for det videre arbeidet.
- Riksvei 110 mellom Ørebekk og Simo bygges fra 2014 med ferdigstillelse i 2015 eller 2016. Når dette prosjektet er ferdigstilt igangsettes bompengeinnkreving i Fredrikstad.
- Fire felts fylkesvei 109 mellom Alvim renseanlegg og Torsbekkdalen bygges fra 2017 med ferdigstillelse i 2018 eller 2019. Når dette prosjektet er ferdigstilt igangsettes bompengeinnkreving i Sarpsborg.
- En bred satsing på sykkel-, gange- og kollektivtiltak igangsettes samtidig med de første veiutbyggingene.
- Det tas sikte på tidligst mulig utbygging også av:
- Hele fylkesvei 109 mellom Torsbekkdalen i Sarpsborg og Råbekken i Fredrikstad.
- Nordre Tangent i Fredrikstad inkludert midlertidig tilknytning til riksvei 110 og fylkesvei 109.
- Ny forbindelse mellom Tunejordet og Torsbekkdalen i Sarpsborg.
- Ny forbindelse mellom fylkesvei 109 og Greåkerveien ved Alvim renseanlegg i Sarpsborg.
- Det gjenstående av Kråkerøyprosjektet fylkesvei 108.
- Før bompengeinnkreving starter i Sarpsborg må det være avklart at det er tilstrekkelig finansiering til å bygge ny fylkesvei 118 over Glomma (ved Sarpefossen) så snart nødvendige planprosesser er gjennomført. Planarbeidet for ny bruforbindelse prioriteres høyt med sikte på en raskest mulig realisering.
- I tillegg til å støtte ulikt tidspunkt for oppstart av bompengeinnkreving de to byene imellom, ønsker rådmennene å få vurdert etappevis bompengeinnkreving i Sarpsborg. Det betyr først og fremst at en vurdering av om bompengeinnkreving ved bruforbindelsen fylkesvei 118 over Glomma avventes til ny bruforbindelse står ferdig.
