Båter, som den som gikk ned uten for Vesterålen for ei drøy uke siden, tåler ikke så mye last på dekket som tradisjonelle sjarker.
Det forteller seniorforsker ved Sintef fiskeri og havbruk, Halvard Aasjord.
- Derfor er slike båter veldig lette, sier han.
Halvard Aasjord har forsket på ulykker i fiskeflåten i mange år. Mandag for ei uke siden sank en speedsjark utenfor Andøy i Vesterålen. Hva som forårsaket forliset er fortsatt usikkert, og fiskeren ombord er fremdeles savnet.
Kan være farlige
Aasjord sier sjark er en utsatt båttype; og at speedsjark skiller seg fra tradisjonelle båter med lav vekt og lite ballast.
- Problemet med disse båtene er at de har lite og ingen ballast unntatt motor, og det er jo en utfordring. Neste problemet er jo at de båtene har lite stabilitetsgodkjenning, så man har vel lite kontroll på hva man kan ha på dekket. Ved feil bruk, så kan disse båtene være farlige, sier Aasjord.
Aasjord forteller at det har vært minst to forlis tidligere der speedsjarker har vært involvert.
Skal komme frem til årsak
- Hva som har skjedd med denne er jo opp til havarikommisjonen å finne ut. Hvis ikke båten er kjørt ned, så må det være enten lekkasje eller så har den kantret, sier Aasjord.
Søndag kveld ble den forliste speedsjarken Marina hevet fra havets bunn, og i går startet Havarikommisjonen sine undersøkelser av den på Sortland.
- Jeg er sikker på at vi skal komme frem til en årsakssammenheng om hvorfor forliset skjedde, sier leder av Havarikommisjonen, Jon Wilsgård.
