Regiondirektør Johnny Brevik i Jernbaneverket mener det er umulig å utsette dette.
Uavhengig av Eidangertunnel
En ny jernbaneparsell mellom de to byene vil koste 3,7 milliarder kroner.
Brevik sier at arbeidet på dagens strekning må foregå uavhengig av diskusjonene rundt bygging av Eidangertunnelen.
- Hvis en først må investere i det gamle, og så i det nye så får en jo dobbeltkostnader. Men vi skal ikke overdrive betydningen av 300 millioner i forhold til Eidangertunnelen som kommer til å koste 3,7 milliarder.
